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Ein halbes Jahrhundert Liebherr-Verzahntechnik GmbH – das bedeutet 50 Jahre Verbundenheit mit der Industrie des Maschinen- und Anlagenbaus. Der Ursprung der Verzahntechnik liegt in der Technologie der Turmdrehkrane. Hans Liebherr wollte für die Zahnradherstellung eine Wälzfräsmaschine kaufen, bekam aber nicht, was er wollte – und baute sie einfach selbst. Eine typische Liebherr-Geschichte, denn in der Firmengruppe sind viele Sparten auf diese oder ähnliche Weise entstanden. Dinge selbst in die Hand nehmen: diese Haltung ist bei Liebherr bis heute zu finden.

Heutige Flugzeugantriebe sind Wunderwerke der Technik. Da das weltweit steigende Luftverkehrsaufkommen zu einer rapide wachsenden Nachfrage führt, muss die bisherige Fertigungstechnologie modernisiert werden.

Für die Mobilität der Zukunft braucht es heute schon Lösungen. Manchmal bedeutet das bei null anzufangen. Mit einer neuen Produktionslinie, neuen Prozessen und neuen Maschinen.

Einfach im Katalog bestellen und zwei Tage später ist das neue Stoßwerkzeug da: So einfach macht es Liebherr den Verzahnkunden mit einem breiten Angebot an sofort lieferbaren Lagerwerkzeugen.

Während autonomes Fahren auf der Straße noch Zukunftsmusik ist, sind Fabriken längst weiter: FTS (fahrerlose Transportsysteme) sind im Bereich Produktion bereits im Einsatz.

Johannes Weixler hat eine neue universelle Anfas-Applikation entwickelt – mit der tatkräftigen mathematischen Unterstützung von Kollegen. Johannes Weixler ist seit 20 Jahren bei der Liebherr-Verzahntechnik GmbH tätig und als Leiter Portfoliomanagement, Technische Offerte, zuständig. Er hört sich die Probleme und Vorstellungen der Kunden an und findet Lösungen: „Das ist mein Job.“

Qualitätsmanagement hat bei Liebherr eine ganz besondere Bedeutung, schützt es doch den Kern der Marke. Christof Porsche gibt einen Einblick in die Prozesse, die für die Qualitätssicherung notwendig sind.

Das PHS Allround entwickelt sich zum Verkaufsschlager der Liebherr-Automationslösungen. Das modulare Palettenhandhabungssystem spricht unterschiedlichste Branchen an und besticht durch seine Skalierbarkeit. Mit dem neuen Doppellader wird es noch flexibler.

Wie schafft man mehr Kundennähe? Liebherr hat eine einfache Antwort: Die Präsenz vor Ort steigern.

Aufgrund der großen Nachfrage hat die Automationssparte der Liebherr-Verzahntechnik GmbH die Robotik in einer eigenen Abteilung neu organisiert. Die Redakteure des Liebherr Magazins waren zu Besuch und haben sich vor Ort umgesehen.

Ausbildungsmodernisierung für Industriemechaniker und -mechanikerinnen: Welche Herausforderungen bringt die Industrie 4.0 für Unternehmen und ihre Auszubildenden mit sich? Liebherr arbeitet bereits an den notwendigen Maßnahmen, um die technischen Hürden der Zukunft durch eine moderne Ausbildung der eigenen Fachkräfte meistern zu können.

Lisa Bozzi arbeitet seit 2017 für Liebherr in Saline, Michigan. Dort ist sie bei der Sparte Verzahntechnik und Automationsysteme für Office Mangament, Eventkoordination und Personalangelegenheiten zuständig. Außerdem unterstützt sie die Sparte Aerospace auf der Suche nach neuen Talenten als Teil des HR-Teams.

Mit der neugegründeten Abteilung „Industrielle Dienstleistungen“ denkt die Liebherr-Verzahntechnik GmbH den Servicegedanken neu. Kundenorientierung und Service sind eine Selbstverständlichkeit für die Firmengruppe Liebherr. Denn wie sollte man ohne beides den eigenen Qualitätsanspruch erfüllen? Daher wird dieser Bereich gezielt im Kundensinne erweitert und ausgebaut.

Die kontinuierlich steigenden Anforderungen aus den Märkten, wie höhere Genauigkeit, effektivere Prozesse und erhöhte Flexibilität, erfordern anspruchsvolle Maschinenkonzepte. Deshalb wurde die neue Wälzschälmaschinen-Generation unter anderem mit einem maschinenintegrierten Werkzeugwechsler, Multi-Machining-Funktionen, einer integrierten Messeinrichtung für Werkzeuge und der Option zum hauptzeitparallelen Anfasen ausgestattet.

Am Anfang steht eine Idee. Doch bevor durch einen passenden Herstellungsprozess ein perfektes Werkstück aus ihr wird, haben Konstrukteure oft einen langen Weg vor sich. Gut, dass verlässliche Partner wie Liebherr diesen mitgehen und ihre Erfahrungen einbringen.

Mehr als ein neues Bedienpult: Das LHStation vereint unter einem 24-Zoll-Monitor die neue Systemlinie Sinumerik One mit der neuen LHGearTec-Software für alle Verzahntechnologien. Mit dieser Kombinationslösung ist die Komplettbearbeitung eines Zahnrades möglich.

Der Bedarf für hochqualitative Verzahnungen in Bereichen wie zum Beispiel der E-Mobilität bringt große Herausforderungen mit sich. Liebherr befasst sich mit der Entwicklung von Lösungen für eine wirtschaftliche Fertigung.

Seit Mai 2019 gehört die Wenzel GearTec GmbH zur Liebherr-Verzahntechnik GmbH. Das Unternehmen aus Karlsruhe ist auf die Vermessung von Zahnrädern, Verzahnwerkzeugen und anderer rotationssymmetrischer Werkstücke spezialisiert und verfügt über ein innovatives Produktportfolio, das perfekt zu Liebherr passt.

Rotationsladesysteme und Bin Picking, eine Roboterapplikation die auch „Griff-in-die-Kiste“ genannt wird, gehören fest zum Sortiment der Liebherr-Automationssparte. Zusammen ergeben sie ein gutes Team, um Ein- und Ausgänge von Produktionslinien zu automatisieren.

ChamferCut ist nach wie vor eine Technologie mit hohem Entwicklungspotenzial. Ein neues Upgrade verschiebt jetzt wieder die Grenzen des Möglichen.

Am Anfang war das Rohteil – doch wie kommt das Werkstück in die Linie oder Maschine? Je nach Anlieferungszustand kann diese Aufgabe recht schnell komplex werden. Zuverlässige 3D-Objekterkennungssysteme erfassen die Daten optisch und werten sie aus. Je nach Anforderung arbeitet Liebherr mit unterschiedlichen 3D-Visionssystemen und beherrscht gleichermaßen die Zuführung chaotisch gelagerter Teile prozesssicher.

Nach einem Upgrade glänzt die universelle Wälzfräsmaschine LC 280 DC mit einem höheren Bedienkomfort und technischen Finessen.

Mit dem PHS Allround hat Liebherr die Bedürfnisse der Automationskunden getroffen: Die Kompaktklasse für den universellen Anwender ist sehr gefragt. Neben der aktuellen Version PHS 1500 Allround kündigt Liebherr die beiden Größen 800 und 3000 an.

Alternative Antriebe sind sehr anspruchsvoll, wenn es um die Qualität der Zahnräder geht. Great Taiwan Gear vertraut dafür auf Verzahnmaschinen von Liebherr.

Bei der Herborner Pumpentechnik steht das erste PHS 1500 Pro. Nach einer Erweiterung und einem Maschinenwechsel steht bald der dritte Ausbau an.

Bei dem italienischen Getriebe-Spezialisten SIAP ist die erste Skiving-Maschine LK 500 im Einsatz. Eine innovative Investition, die Produktivität und Qualität gleichermaßen steigern soll.

Die LGG 400 M wurde mit Blick auf Aerospace- und Job-Shop-Kunden entwickelt: Sie passt auf die gleiche Fläche wie ihre kleine Schwester LGG 280, wächst aber in die Höhe. Mit einem anderen Spritzschutz und einer Ständererhöhung eignet sie sich ideal zur Bearbeitung langer Wellen, weil die Verfahrwege des Haupt- und Gegenständers erweitert wurden.

Mit dem Gebrauchtmaschinenprogramm von Liebherr erhalten hochwertige Maschinen einen zweiten Lebenszyklus. Was tun, wenn die Maschine in die Jahre kommt, aber noch gute Dienste leistet?

„Die Löschwasserpumpe ist das Herzstück eines jeden Feuerwehrfahrzeugs“, erklärt Michael Schöftner, Leiter der mechanischen Fertigung bei der Rosenbauer International AG, dem Weltmarktführer für Feuerwehrgeräte. Diese müssen im Einsatzfall enormen Belastungen standhalten. In der Pumpenfertigung setzt Rosenbauer auf eine Automationslösung von Liebherr.

Zwei neue Wälzfräsmaschinen vom Typ LC 180 produzieren in der Slowakei Verzahnungsteile für Bauer Gear Motor. Sie zeichnen sich durch ihre universelle Einsatzfähigkeit aus: Rund 180 verschiedene Teile in unterschiedlichsten Größen werden auf ihnen produziert.

Im oberschwäbischen Schwendi ist der Hauptsitz von Weishaupt, einem international führenden Unternehmen für Brenner, Heiz- und Brennwertsysteme, Solartechnik, Wärmepumpen und Gebäudeautomation. Die neue flexible Fertigung für Brennergehäuse arbeitet seit Mitte 2016 mit einer Automation der Liebherr-Verzahntechnik GmbH.