Common-Rail-Injektor
Highlights
Bei der Konstruktion des Common-Rail-Injektor LI2 setzen die Liebherr-Ingenieure auf solide Materialien sowie ein Flachsitzsteuerventil. Dadurch ist der Injektor besonders robust gegenüber aggressiven Kraftstoffen und somit bestens für den anspruchsvollen Einsatz in Off-Highway-Anwendungen gewappnet. Der dauerleckagefreie Injektor ist auf minimale Steuerleckagen abgestimmt und dadurch trotz geringem Kraftstoffverbrauch sehr effizient. Für den LI2-Injektor sind zwei verschiedene Düsendurchmesser (7 und 9 mm) sowie unterschiedlichste Gehäusegeometrien verfügbar. Die in-house Fertigung der funktionsrelevanten Mikropräzisionsteile ermöglicht eine individuelle Anpassung des Injektors an die jeweiligen Bedürfnisse von Kunde und Anwendung.
Druck - 250 - 2.200 bar
250 - 2.200 bar
Steuerleckage/Injektor - < 30 ml/min bei 2.200 bar
< 30 ml/min bei 2.200 bar
Lebensdauer Off-Highway - 7.500 h (B10)
7.500 h (B10)
Injektorkonfiguration - Side Feed / Top Feed
Side Feed / Top Feed
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Technische Daten
Druck | 250 - 2.200 bar |
Anzahl der Einspritzungen | 5 |
Min. Spritzabstand | 250 µs |
Steuerleckage/Injektor | < 30 ml/min bei 2.200 bar |
Injektorkonfiguration | Side Feed / Top Feed |
Gewicht | 0,450 kg |
Lebensdauer On-Highway | 1,60 Mio km |
Lebensdauer Off-Highway | 7.500 h (B10) |
Anzahl Düsenlöcher | 6 - 10 |
K-Faktor | 0,0 - 2,5 |
HE-Verrundungsgrad | 10 - 35 % |
Umgebungstemperatur | -30 bis 125 °C |
Zulässige Schwingungen gemäß | ISO 10816-6 / VDI 3838 |
Varianten
Düsendurchmesser | 7 mm | 9 mm |
---|---|---|
Düsendurchfluss | 600 - 1.300 ml/30sec | 1.400 - 2.600 ml/30sec |
Max. Leistung/Zylinder (kW/Zyl.) | 85 | 145 |
Einspritzmenge (mg) | 370 mg | 600 mg |