Technologieoffener Ansatz
Die Reduzierung der globalen Treibhausgasemissionen stellt eine zentrale Herausforderung unserer Generation dar. Um in Zukunft Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen, arbeitet Liebherr an alternativen und umweltfreundlichen Antriebskonzepten.
Liebherr verfolgt hierbei einen technologieoffenen Ansatz. Im Bereich der Verbrennungsmotoren liegt der Fokus der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten auf verschiedenen Lösungen, die je nach den Anforderungen in den verschiedensten Anwendungsbereichen zukünftig erforderlich sein werden. Wasserstoff, als vielversprechender, kohlenstofffreier Energieträger, ist eine Möglichkeit, Verbrennungsmotoren zu betreiben und eine Brücke zu anderen alternativen Kraftstoffen zu schlagen.
Wir sind überzeugt,
Alternative Einblaskonzepte (Wasserstoff)
Bei der Saugrohreinblasung (PFI) wird der Wasserstoff mit einem Druck von bis zu 15 bar in das Luftansaugsystem eingeblasen. Die gleichmäßige Gemischhomogenisierung im Saugrohr führt zu geringeren Stickoxidemissionen. Darüber hinaus arbeiten Saugrohr-Einspritzdüsen unter weniger anspruchsvollen Betriebsbedingungen, wodurch die Markteinführung schneller erfolgt.
Bei der Direkteinblasung (DI) wird der Wasserstoff im Niederdruckverfahren mit einem Druck von etwa 30 bar direkt in den Brennraum eingeblasen. Die Leistungsdichte ähnelt der eines Dieselmotors. Durch das zweistufige Druckregelsystem wird ein dieselähnliches, hochdynamisches Motorverhalten ermöglicht, um auch die anspruchsvollsten Lastprofile abzudecken, wie beispielsweise von mobilen Baumaschinen.
