Historie
Diversifisering under et sentralt eierselskap
Et allsidig selskap med flere produktavdelinger krever tydelige og effektive lederstrukturer. Derfor ble alle grenene i 1983 samlet under ett sentralt eierselskap. Den dag i dag er Liebherr-International AG fortsatt ansvarlig for å styre organisasjonen.
Det nye eierselskapet befinner seg i Bulle (Sveits).
1983 Sentralt paraplyselskap for konsernet
For Hans Liebherr er pålitelighet og kontinuitet de viktigste verdiene for å styre selskapet. Helt fra starten av begynner han å gjøre klar for neste generasjon. Organisasjonsstrukturen tok en ny retning på 1970-tallet. Den nye retningen krevde, blant annet, å dele selskapet inn i en tysk virksomhet og en sveitsisk virksomhet.
I 1983 leder Liebherr-International AG konsernet som et sentralt eierselskap i den sveitsiske byen Bulle. Til den dag i dag er det kun medlemmer av Liebherr-familien som er aksjonærer i organisasjonen.
Minister Lothar Späth tildeler Hans Liebherr et Storkors av Forbundsrepublikken Tysklands fortjenstorden for fremragende tjeneste.
1984–86 Flere priser for Hans Liebherrs prestasjoner gjennom livet
Fra 1976 trekker Hans Liebherr seg litt tilbake fra den daglige driften av selskapet og fokuserer heller på strategisk bedriftsstyring. Prestasjonene hans gjennom et liv som gründer blir belønnet og lar ham forbli en offentlig person. I 1984 utnevner universitetet Eberhard-Karls i Tübingen ham som æressenator. Og mange andre priser følger, blant annet et fortjenstkors av første klasse av Forbundsrepublikken Tysklands fortjenstorden i 1986.
D926 er en av de første internt utviklede dieselmotorene til Liebherr.
1984 Mestring av viktig teknologi i konsernet
For å møte den store etterspørselen etter kvalitetsprodukter, fokuserer Liebherr i stor grad på å mestre kjernekompetansen til organisasjonen. Derfor utvikles og produseres viktige moduler internt i konsernet. Avhengig av produktområdet var den vertikale integreringen i selskapet nå høyere enn 60 prosent.
Et godt eksempel er begynnelsen av serieproduksjonen av dieselmotorer i 1984. På dette tidspunktet ser Liebherr potensialet for å optimalisere anleggsmaskinene sine og å designe egne motorer som fungerer godt under ekstreme forhold.
Toronto (Canada): Liebherrs klatrekraner under konstruksjonen av en skyskraper. De første av disse kranene ble bygget i 1985.
1988 Konsernets 40. år med drift
Etter førti år med bedriftshistorie, er regnskapet fortsatt i pluss. Strategien om å investere og utvide sikrer en fullt konsolidert omsetning på mer enn tre milliarder Deutchmarks. Den progressive diversifiseringen over de siste årene gir Liebherr større grad av uavhengighet som et selskap i møte med usikre markeder og forandringer i forretningene.
Økonomisk frihet gjør det mulig å utvikle banebrytende produktideer for langsiktig implementering. Den bærekraftige veksten innenfor produktutvalget la dermed grunnlaget for utvidelse til nye strategiske markeder.