Istoric
Schimbarea accentului către digitalizare și sisteme de acționare alternative
Liebherr cercetează și dezvoltă soluții în domeniul digital și a acționărilor alternative, contribuind la modelarea progreselor tehnologice în numeroase industrii. Grupul de companii și-a continuat dezvoltarea prin investiții regulate în producție și în rețeaua sa globală de vânzări și servicii.
Combustibilul HVO sustenabil poate fi utilizat singur – fără a fi necesară transformarea motorului – sau, alternativ, poate fi amestecat cu motorină.
2021 Liebherr promovează HVO ca și combustibil alternativ
Liebherr pune un mare accent pe deschiderea către tehnologie. În acest sens, sursele de energie ecologice, inclusiv combustibilul alternativ HVO (uleiuri vegetale hidrotratate), joacă un rol important. HVO se obține din ulei de gătit uzat, resturi de grăsime, grăsimi reziduale și ulei vegetal și poate alimenta motoarele cu combustie fie în formă pură, fie ca aditiv la motorina. Majoritatea utilajelor pentru construcții, a macaralelor și a utilajelor miniere ale grupului pot fi deja alimentate cu HVO, ceea ce le face practic neutre din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon în funcționarea lor. În scopul de a oferi soluții cu emisii reduse care să se potrivească aplicației, Liebherr continuă să cerceteze în continuare concepte alternative de acționare.
Când două devin una: inelul de reținere și inelul de susținere sunt așezate unul peste celălalt pentru o potrivire exactă și sunt pregătite pentru a fi utilizate de către mașina de forat tuneluri.
2021 O etapă importantă în construcția de tuneluri
Liebherr produce cel mai mare rulment principal pentru mașinile de forat tuneluri (TBM), ducând construcția de tuneluri la o nouă dimensiune. Conexiunea cu role cântărește 44 de tone și are un diametru de aproape 8 metri. Folosit în capul de foraj al unui TBM, ajută la forarea unui tunel cu o înălțime aproximativ egală cu cea a unei clădiri cu șase etaje. Acest rulment principal este pus în funcțiune la una dintre cele mai mari mașini de forat tuneluri din lume, în sudul Chinei, unde se derulează un proiect de infrastructură la scară largă.
2021 Liebherr începe lucrările de construcție a unei noi fabrici de componente în China
În segmentul de produse pentru echipamente pentru beton, o nouă unitate de producție își începe activitatea: Liebherr-Concrete Technology Marica EOOD din Plovdiv (Bulgaria) aprovizionează Liebherr-Mischtechnik GmbH din Bad Schussenried (Germania) cu premontaje și construcții din oțel pentru autobetoniere. În Austria, se construiesc noi centre logistice la Telfs și Bischofshofen, iar la Puch/Urstein încep lucrările de construcție a unui nou centru de vânzări pentru utilaje pentru construcții. În Dettingen (Germania), Liebherr a adăugat un nou birou și o nouă unitate de reparații pentru a-și extinde infrastructura de vânzări și service pentru utilajele pentru construcții. Liebherr investește, de asemenea, în China. Se construiește un nou sediu central în Shanghai și încep lucrările de construcție pentru o nouă fabrică de componente la Dalian.
Macaraua mobilă Liebherr LTM 1110-5.2 este succesorul modernizat al modelului LTM 1110-5.1.
2021 Două premiere mondiale într-unul singur: LTM 1110-5.2 cu LICCON3
Noua macara mobilă LTM 1110-5.2 combină punctele forte ale predecesorului său, LTM 1110-5.1, cu o nouă cabină, cutii de viteze și noua generație de comandă a macaralelor Liebherr: LICCON3. Aceste noi adăugiri sunt completate de un design complet nou al macaralei, conceput, ținând cont de telematică și de gestionarea flotei, stabilind punctul de referință pentru viitorul seriei de macarale Liebherr pentru toate tipurile de teren. Liebherr a dezvoltat sistemul de control LICCON pentru macarale mobile încă din 1989, urmat de LICCON2 în 2007. LICCON3 vine cu un nou software și limbaj de programare, un bus de date ultra-rapid, o capacitate de memorie semnificativ mai mare și o putere de calcul ridicată, precum și instrumente de securitate îmbunătățite.
2021 Operațiuni speciale
Două macarale mobile Liebherr înlocuiesc trei palete de rotor ale unei turbine eoliene la parcul experimental de testare a energiei eoliene Cener-Alaiz din Navarra, Spania. Lucrând în tandem, cu o acuratețe deosebită, LTM 1750-9.1 și LTM 1650-8.1 au înlocuit palele rotorului de 64,5 metri lungime cu altele noi, cu un diametru de 71,5 metri.
În Wiesbaden (Germania), demolarea podului Salzbachtal reprezintă o operațiune de amploare pentru utilajele terasiere Liebherr. În total, 23 de utilaje zdrobesc 15.000 m³ de material demolat de pe fostul pod de 300 de metri și îl transportă – lucrarea durează aproape o lună.
Două macarale mobile de 220 de tone de la Liebherr se confruntă, de asemenea, cu o provocare unică în Brazilia. Într-o operațiune de ridicare în tandem, aceștia poziționează brațele pe noua statuie „Cristo Protetor“ din orașul Encantado. La o înălțime de 43 de metri, noua statuie este chiar mai înaltă decât celebra statuie a lui Hristos din Rio de Janeiro.
În Minnevika (Norvegia), un utilaj de batere Liebherr LRH 600 pune bazele infrastructurii speciale pentru cel mai lung pod feroviar din Norvegia. Un total de 20 de piloni de pod cu 280 de piloți de fricțiune cu manșon sunt poziționați în apă la 12-14 metri adâncime. Ca suport este folosit un excavator cu comenzi prin cabluri HS 895 HD.
Descoperiți cele mai recente evoluții în materie de utilaje pentru construcții, macarale, manipulare a materialelor, minerit și componente – Liebherr face acest lucru posibil la Bauma.
2022 Cel mai important eveniment al anului – Bauma
Liebherr prezintă aproximativ 100 de exponate pe o suprafață de expunere de 15.000 m2 la cea mai importantă expoziție din lume pentru industria construcțiilor și industriei extractive. În conformitate cu motto-ul „On your site“ („Pe amplasamentul dumneavoastră“), grupul de companii arată că Liebherr este întotdeauna alături de clienții săi, oriunde s-ar afla aceștia – fie pe șantierul de construcții cu utilaje de înaltă calitate, fie prin oferirea de consultanță personalizată, servicii globale și concepte de soluții complete. La stand, vizitatorii pot descoperi numeroase inovații și progrese în domeniul utilajelor pentru construcții, al macaralelor, al manipulării materialelor, al mineritului și al componentelor. Aceasta include, de asemenea, soluții digitale și sisteme de asistență, care vor fi prezentate în pavilioanele tehnologice și la expozițiile de mașini, printre alte evenimente. Prezentarea modelului R9 XX H2, primul excavator cu comenzi hidraulice Liebherr propulsat de un motor pe bază de hidrogen, marchează o etapă importantă pentru societate. A câștigat chiar și categoria de protecție a climei în cadrul premiului Bauma Innovation Award 2022.
Congelatorul FNb 5056 este primul model hibrid care dispune de o ușă care utilizează tehnologia inovatoare BluRoX.
2022 Premieră mondială BluRoX: un salt calitativ în eficiența energetică
Izolația convențională din spumă este de domeniul trecutului: Liebherr este singurul producător din lume care utilizează vacuum în combinație cu perlita pentru a-și izola aparatele. Datorită conductivității sale termice foarte scăzute și a proprietăților de vid, perlita din piatră de lavă asigură cea mai bună eficiență energetică posibilă într-un design mai compact. În consecință, noile modele BluRoX oferă cu 25 % mai mult spațiu pentru alimente și reduc consumul de energie cu până la 20 %. Iar piatra de lavă este în sine o alegere de design durabil, deoarece materia primă regenerabilă în mod natural poate fi refolosită fără probleme. Primele modele de perlit în vacuum care apar sub denumirea BluRoX apar pe piață încă din 2023.
2022 Peste 860 de milioane de euro investiți în unitățile de producție și în rețeaua de vânzări și servicii
Noua sucursală de reparații din Ehingen-Berg marchează începutul unei extinderi la scară largă a fabricii de la Ehingen (Germania), pentru a continua să răspundă cererii ridicate de macarale mobile și macarale pe șenile.
Löwen Hotel Montafon din Schruns (Austria) este, de asemenea, în creștere. Camere noi, un club de muzică și dans și o zonă de întâlniri sunt disponibile din martie pentru a le oferi oaspeților un sejur excepțional.
În septembrie, Liebherr deschide un nou atelier de reparații pentru schimbătoare de căldură în Singapore, deservind segmentul sistemelor aerospațiale și de transport.
În decembrie, activitățile de service și de vânzări din Franța sunt reunite într-o societate nou înființată, Liebherr Distribution et Services France SAS, cu sediul în Niederhergheim. Acest lucru înseamnă că nevoile clienților pot fi satisfăcute mai eficient și mai rapid.
De asemenea, în luna decembrie, Liebherr-Components Kirchdorf GmbH a pus piatra de temelie pentru o nouă fabrică de cilindri hidraulici în Oberopfingen (Germania).
2022 Aplicații extinse ale produselor în întreaga lume
În 2022, Liebherr este implicată în multe alte proiecte importante din întreaga lume. De exemplu, o macara compactă Liebherr a readus clopotul „Mònica“ de 1,5 tone la locul său de drept, la 40 de metri înălțime, în Catedrala La Seu Vella din Lérida (Catalonia). După o pauză de opt ani, clopotul poate în sfârșit să bată din nou.
În Elveția, o macara pe șenile Liebherr LR 11000 se confruntă cu o sarcină foarte dificilă: fiind cea mai puternică macara pe șenile din țară, aceasta este utilizată pentru a înlocui un pod feroviar vechi de 100 de ani. În ciuda spațiului limitat pentru macara, aceasta este utilizată cu succes pentru a instala podul de 176 de tone lângă St. Moritz (în cantonul Graubünden) la o altitudine de 2.000 de metri în Alpi.
Patru macarale de mare tonaj Liebherr sunt solicitate pentru construcția celui de-al treilea cel mai înalt pod feroviar din Germania, lângă Ulm: un 280 EC-H 12 Litronic, două 280 EC-H 16 Litronics și un 630 EC-H 40 Litronic. Podul traversează valea Filstal pe o lungime de aproximativ 500 de metri, are o înălțime de 85 de metri și scurtează timpul de călătorie între Ulm și Stuttgart.