Liebherr definește noi standarde, de exemplu, prin campania de digitalizare în domeniul refrigerării și congelării și prin imprimarea 3D în domeniul componentelor hidraulice. Produsele Liebherr sunt puse în acțiune în proiecte interesante și spectaculoase din întreaga lume.

Liebherr organizează un tip special de meci de tenis de masă la Bauma, cel mai mare târg de utilaje pentru construcții din lume, la München. În bena de 130 m³ a unui camion minier Liebherr de 165 de tone, echipele naționale ale Germaniei și Austriei se luptă într-un joc spectaculos. Jucători de top precum Timo Boll, Bastian Steger și Patrick Franziska din echipa națională a Germaniei au parte de meciuri interesante împotriva lui Werner Schlager, Chen Weixing și Stefan Fegerl din Austria. De peste 25 de ani, Liebherr s-a implicat activ în domeniul tenisului de masă și este un partener puternic al echipei germane din Bundesliga TTF Liebherr Ochsenhausen, precum și al echipelor naționale din Germania și Austria și al Federației Internaționale de Tenis de Masă (ITTF).

Utilajele Liebherr sunt utilizate în întreaga lume în proiecte de mare anvergură. De exemplu, zece macarale turn contribuie la construcția celei mai înalte clădiri din Europa, Lakhta Tower din Sankt Petersburg, cu o înălțime de 462 de metri. La finalizarea sălii de concerte Elbphilharmonie din Hamburg, o macara mobilă demontează patru macarale turn, care au fost folosite pe șantier timp de mulți ani. În Rostock, două macarale portuare mobile montează o macara offshore direct pe Giant 7 – un transportator masiv de mărfuri grele. Tramvaiele din San Francisco, în SUA, vor fi echipate în viitor cu arcuri de direcție hidraulice de la Liebherr. Odată cu livrarea primului rulment de tunelare pentru un utilaj de tunelare, divizia Componente cucerește și piața americană de construcții de tuneluri.

În iunie, Liebherr-Components Biberach GmbH deschide la Biberach (Riß) o nouă unitate de producție pentru dezvoltarea și fabricarea de echipamente de comutație, precum și de motoare electrice și alternatoare. Noile unități de producție și dezvoltare sunt situate pe o suprafață de aproximativ 14,5 hectare. Liebherr investește în extinderea diviziei Componente.

În aceeași lună, Liebherr USA, Co. începe lucrările. Noua societate mixtă de vânzări și servicii este responsabilă pentru întreținerea produselor din opt divizii din America de Nord. Această realiniere organizațională ar trebui să îmbunătățească și mai mult sprijinul acordat clienților.

De asemenea, în 2017, produsele Liebherr sunt utilizate în întreaga lume. Spre exemplu, două macarale turn instalează scena pentru Festivalul de la Bregenz. La Paris, o macara mobilă ridică un velier de cinci tone și 18 metri lungime pe primul nivel al Turnului Eiffel. Prin această acțiune, se atrage atenția asupra unei inițiative a medicilor francezi, care fac posibile operații pe cord salvatoare de vieți pentru copiii din întreaga lume. Pe coasta de est a Scoției, mai mult de zece tipuri diferite de macarale mobile și produse din trei segmente de activitate contribuie la construcția celui mai lung pod suspendat din lume. Zece excavatoare cu comenzi prin cabluri și macarale pe șenile lucrează la un proiect de infrastructură de mai multe miliarde de euro pe Canalul Suez din Egipt, una dintre cele mai importante căi navigabile pentru comerțul mondial. În capitala malaeziană Kuala Lumpur, cel mai mare utilaj de foraj rotativ Liebherr este implicată în proiectul rezidențial „Sentral-Suites“.

Aceasta este utilizata pentru instalarea parcurilor eoliene și pentru dezmembrarea instalațiilor offshore dinsectorul de petrol și gaze și va fi cea mai mare macara construită vreodată de Liebherr: Macara offshore HLC de mare tonaj. În 2017, Liebherr primește premiul pentru livrarea macaralei de mare capacitate pentru nava „Orion“. Gigantul poate ridica încărcături de până la 3.000 de tone la o înălțime de 170 de metri, cu o lungime a brațului de 50 de metri.

Una dintre cele mai interesante piese de viitor ale revoluției energetice se află în apropiere de Schwäbisch Hall. În cadrul proiectului pilot „Naturstromspeicher Gaildorf“, turbinele eoliene în combinație cu o centrală descentralizată de acumulare prin pompaj fac ca energia verde să poată fi stocată pentru prima dată și să fie disponibilă în mod flexibil. Echipamentele Liebherr contribuie la acest proiect, care, în același timp, va da naștere celor mai înalte turbine eoliene onshore din lume, cu o înălțime de 246,5 metri.

În 2017, Liebherr investește aproximativ 749 de milioane de euro în unitățile de producție și în rețeaua globală de vânzări și servicii. De exemplu, în aprilie va avea loc inaugurarea halei de 2.500 m² de la Centrul de competență Reman al Liebherr-Ettlingen GmbH. Două luni mai târziu, noua construcție a centrului de dezvoltare și demonstrație începe în Kirchdorf an der Iller, odată cu ceremonia de inaugurare. Pentru a oferi clienților un sprijin și mai eficient în domeniul transportului feroviar prin servicii personalizate, Liebherr-Transportation Systems va deschide în septembrie un nou punct de service în Elveția.

Liebherr participă la Expoziția Internațională Aerospațială (ILA) de la Berlin, în perioada 25-29 aprilie 2018. Eveniment special: vizita cancelarului federal Dr. Angela Merkel la standul Liebherr-Aerospace. Domnia sa este însoțită de ministrul transporturilor, Andreas Scheuer, și de ministrul-președinte al landului Brandenburg, Dr. Dietmar Woidke. Ministrul Economiei, Peter Altmaier, și Thomas Jarzombek, coordonatorul guvernului federal al politicii aerospațiale germane, se numără printre ceilalți invitați de marcă din lumea afacerilor și a politicii.

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH deschide în aprilie o nouă fabrică de cilindri hidraulici la Oberopfingen (Germania). Pe o suprafață de 23.000 de metri pătrați sunt construite două noi hale de producție pentru logistică, asamblare, testare și vopsire a cilindrilor hidraulici. O lună mai târziu, Liebherr deschide, de asemenea, o unitate de producție de 20 de hectare în Aurangabad (India). Liebherr Appliances India Private Limited este specializată în fabricarea de frigidere și congelatoare de înaltă calitate pentru piața indiană. În luna iunie, începe construcția noului centru de vânzări și servicii Liebherr din portul Hamburg. Filiala cu sediul la Hamburg se va ocupa de macarale portuare mobile, macarale navale și macarale offshore, precum și de utilaje pentru construcții. În aceeași lună, în Kirchdorf an der Iller (Germania) are loc ceremonia de inaugurare a unui nou centru logistic al Liebherr-Hydraulikbagger GmbH. Iar în luna iulie începe construcția noului sediu central al Liebherr USA, Co. în Newport News (SUA). Investiția de aproximativ 45 de milioane de dolari americani ar trebui să stimuleze creșterea pe termen lung a Liebherr în SUA.

Și în 2018, produsele Liebherr sunt din nou utilizate în întreaga lume în proiecte care stabilesc tendințe, de exemplu pe cel mai mare șantier de construcții din Europa, „Grand Paris“. Proiectul secolului 21 ar trebui să prevină blocajele din capitala franceză și va continua până în 2030. În Germania, Liebherr instalează în portul Rostock una dintre cele mai puternice macarale de mare tonaj din lume, pentru a face posibilă încărcarea încărcăturilor grele din producția internă și manipularea externă a încărcăturilor grele. La o distanță de aproximativ 1.000 km în linie dreaptă, un excavator cu comenzi prin cablu Liebherr ajută la extinderea peninsulei Jätkäsaari din Finlanda. La sud de Helsinki se construiește un nou cartier cu apartamente pentru aproximativ 21.000 de persoane. Liebherr livrează un alt proiect cu operatorul norvegian de macarale OHT: Macaraua HLC 150000 este utilizată pe o navă pentru instalarea fundațiilor unui parc eolian. Nava de instalare, cu o capacitate de ridicare de 48.000 de tone, poate scufunda în timpul funcționării, ceea ce sporește stabilitatea macaralei. Din acest motiv, HLC rezistă la o varietate de scenarii de mediu, permițând astfel utilizarea în aproape toate tipurile de vreme. Iar produsele Liebherr sunt active și în Santiago de Chile, în America de Sud. De exemplu, 23 de macarale turn sunt folosite pentru a extinde aeroportul cu 265.000 de metri pătrați, încorporând un terminal suplimentar și dublând numărul de locuri de parcare. Toate acestea se întâmplă fără nicio întrerupere a operațiunilor de zbor.

Ghidul de restaurante Gault&Millau premiază bucătarii de la două hoteluri Liebherr. Thomas Carvalho de Sousa (stânga) a câștigat două dintre râvnitele bonete Gault&Millau pentru Löwen Hotel Montafon din Schruns (Austria), iar Mario Döring (dreapta), bucătar la Interalpen Hotel Tirol (Austria), a primit trei bonete. În afară de stelele Michelin, pălăriile Gault&Millau sunt cele mai râvnite distincții din domeniul haute cuisine.

Din ianuarie 2019, aeronavele 787 Dreamliner de la Boeing au fost echipate cu Remote Electronic Unit. Acest lucru reprezintă o etapă importantă în strategia Liebherr pentru componentele electronice autonome.

La tunelul de bază Brenner, două instalații de malaxare Liebherr joacă, de asemenea, un rol în construcția celei mai lungi legături feroviare subterane din lume. Acest lucru reprezintă o provocare deosebită din cauza compoziției eterogene a rocilor din tunel.

Un produs Liebherr este, de asemenea, implicat în extinderea unui nod de autostradă din Austria. Aceasta a însemnat o premieră mondială în ceea ce privește utilizarea LB 16 unplugged. Este primul utilaj mare de foraj rotativ cu baterii și nu produce aproape niciun fel de emisii.

Un prototip al celei mai puternice turbine eoliene offshore din lume este construit la Rotterdam. Aceasta implică ridicarea la o înălțime de peste 150 de metri a unei mașini de 780 de tone cu două macarale pe șenile LR 11350. Niciodată până acum nu a mai fost ridicată o încărcătură atât de grea la o asemenea înălțime cu ajutorul macaralelor pe șenile Liebherr.

Cu Liebherr AR Experience, care poate fi descărcată ca aplicație gratuită pentru smartphone-uri și tablete, datele digitale 3D sunt proiectate in mediul real cu ajutorul realității augmentate. Prin intermediul aplicației, utilizatorii pot să intre virtual pe un șantier și să descopere cum funcționează utilajele pentru construcții.

În ianuarie, se înființează Liebherr-Transportation Systems (China) Co., Ltd., cu sediul în Pinghu (China). Filiala se concentrează pe producția de sisteme de aer condiționat ecologice, sisteme de acționare electrohidraulică și tehnologie de răcire de înaltă performanță. În China, o fabrică de producție Liebherr-Verzahntechnik este, de asemenea, inaugurată oficial în luna mai. China este una dintre cele mai importante piețe pentru mașini de prelucrare a roților dințate și sisteme de automatizare de calitate superioară.

În plus, Liebherr-Hausgeräte GmbH va deschide în iunie un nou centru pentru clienți în Ochsenhausen (Germania). Pe un amplasament de peste 3.500 de metri pătrați, acesta include nu numai birouri noi, ci și spații de expunere pentru cele mai recente tendințe în domeniul refrigerării și congelării.

În septembrie, Liebherr deschide o nouă sucursală în portul Hamburg. Noul amplasament va deservi clienții de macarale portuare mobile, macarale navale, macarale offshore, precum și excavatoare cu comenzi prin cabluri, macarale pe șenile și scule de utilare pentru infrastructuri speciale.

În aceeași lună, la sediul Liebherr Mobile Cranes Korea Ltd. a fost adăugat un centru de instruire și service. Acesta este conceput pentru a satisface cererea tot mai mare de servicii locale pentru clienți.

Interfața INTuitive USer Interface (INTUSI) este o consolă de control înalt digitalizată pentru utilajele pentru construcții și de manipulare a materialelor. Mediul operațional, care poate fi adaptat la situații și utilizatori, permite integrarea asistenților digitali și reprezintă cheia conceptului de șantier în rețea 4.0. Ideea este de a face munca pe șantierele de construcții mai sigură și mai eficientă.

TA 230 Litronic, cu o sarcină utilă de până la 28 de tone, este primul din noua generație de autobasculante articulate de la Liebherr. Mașina a fost dezvoltată special pentru aplicațiile off-road in transportul de suprasarcina și în industria miniera. Puternicul motor cu șase cilindri, cu 265 kW/360 cp, oferă o tracțiune impresionantă la tracțiune maximă. Capacitatea optimizată de 18,1 m₃ a basculantei sporește productivitatea, iar cabina șoferului nou dezvoltată asigură cea mai bună vizibilitate. Sistemele moderne de asistență sprijină, de asemenea, operatorul mașinii, sporindu-i siguranța și confortul în timpul funcționării.

În februarie, societatea minieră Liebherr Panama S.A. începe construcția noului său sediu din Panama City. Sediul va găzdui un birou administrativ, un atelier pentru recondiționarea componentelor și un depozit de piese de schimb. În iulie, Liebherr USA, Co. se mută în noul său sediu din campusul din Newport News (Virginia). Extinderea de 23.300 m2 include noi birouri, un centru de formare, un atelier și un nou depozit. În luna august, Liebherr sărbătorește noua deschidere a Liebherr-Transportation Systems (China) Co. din Pinghu (China) Site-ul dezvoltă, produce și întreține componente și sisteme pentru transportul feroviar în China și în întreaga lume. În aceeași lună, Liebherr deschide un magazin monobrand în Viena: un spațiu de 170 m2 unde clienții pot descoperi la fața locului întreaga gamă de frigidere și congelatoare Liebherr.

Cu noile macarale LR 1200.1 unplugged și LR 1250.1 unplugged, Liebherr trece o piatră de hotar în domeniul acționărilor alternative: primele macarale pe șenile din lume alimentate cu baterii. Ambele macarale sunt acționate de motoare electrice cu o putere a sistemului de 255 kW și nu au nicio pierdere în ceea ce privește performanța sau capacitatea de utilizare în comparație cu versiunea convențională. Noile unități produc zero emisii și foarte puțin zgomot în timpul funcționării, ceea ce este deosebit de avantajos în mediile sensibile la zgomot. Conceptul de baterie electrică a motorului înseamnă că macaralele pot funcționa cu sau fără cabluri de alimentare, adică „unplugged/deconectate“, și pot fi pur și simplu reîncărcate în câteva ore de la o priză electrică convențională de pe șantier.

O călătorie spectaculoasă pe apă are loc în Columbia. O macara mobilă LTM 1220-5.2 de la Liebherr, cu o greutate de 220 de tone, trebuie să fie transportată într-o regiune forestieră izolată din munții din Columbia. Este transportată cu o barjă de-a lungul râului Rio Cauco pe o distanță de opt kilometri pentru a ajunge la șantierul izolat „Autopista pacífico 2“, unde este necesară pentru instalarea unui pod.

Și în Elveția, un șantier special necesită un alt tip de operațiune. O platformă de foraj Liebherr LB 36 este solicitată pentru renovarea unui pod feroviar istoric în Koblenz, în cantonul Aargau. Platforma își face treaba de pe un ponton, ridicând patru gramezi forate pentru fiecare pilon de pod. LB 36 a fost poziționată cu ajutorul LIPOS®, sistemul de poziționare Liebherr pentru echipamente pentru fundații speciale, deoarece dozele de spray nu vă vor duce prea departe pe acest șantier de construcții apos.

O macara portuară mobilă LHM 420, care ajunge în Argentina complet dezmembrată, se află într-o situație unică. Din cauza restricțiilor cauzate de pandemie, aceasta este prima macara portuară mobilă care va fi asamblată de la distanță cu ajutorul aplicației Liebherr Remote Service înainte de a fi gata de acțiune. Datorită funcțiilor extinse ale aplicației și a cooperării virtuale strânse dintre Liebherr-MCCtec Rostock GmbH (Germania) și Liebherr-Argentina S.A., macaraua este pregătită la timp pentru predarea către client.