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Optimisé pour les moteurs six cylindres Diesel et les moteurs à gaz, le régulateur électronique Liebherr ECU3 est très apprécié sur tous les terrains. Le régulateur électronique ECU3 de Liebherr commande toutes les fonctions du moteur, notamment les systèmes SCR et SCRoF. Il ne nécessite aucune unité de contrôle supplémentaire pour le dosage d’AdBlue. L’ECU3 constitue en lui-même un module de dosage. Ce régulateur électronique permet de satisfaire aux différentes réglementations en matière d'émissions telles que l'EU phase IV et V, l'Euro V et l'EPA Tier 4f. Il est de plus certifié conforme à ...

métriqueimpérial
  • Valeurs d‘emissions soutenues - EPA Tier 4f / EU Stage IV / EU Stage V / Euro V

  • Moteurs soutenus - Moteurs à gaz mobiles (NG) / Moteurs diesel

  • Nombre de cylindres max. - 6

  • Système d'injection assisté - Common rail systems

  • Interface SCR intégrée - oui

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Valeurs d‘emissions soutenues
EPA Tier 4f / EU Stage IV / EU Stage V / Euro V
Moteurs soutenus
Moteurs à gaz mobiles (NG) / Moteurs diesel
Nombre de cylindres max.
6
Système d'injection assisté
Common rail systems
Interface SCR intégrée
oui