Grues maritimes
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France (fr)

En raison de sa faible hauteur de montage et de sa conception compacte, la RL 4200 affichant une portée maximale de 54 mètres et une capacité de levage maximale de 100 tonnes est un engin idéal pour les grandes plateformes hélicoptère.

    Ensemble éclairage
    Un fonctionnement de la grue est également possible dans l'obscurité, et ce sans perte de productivité. Les lampes puissantes à LED et à tubes fluorescents placées sur la flèche, la plateforme de rotation et le bâti garantissent un éclairage optimal de la zone de travail et de l'accès à la grue.
    Système hydraulique diesel
    Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de réservoir et système de démarrage électrique ou hydraulique intégrés.
    Réservoir diesel
    Le réservoir diesel est logé dans le bâti et offre un accès aisé pour le remplissage.
    Plateforme de rotation
    La plateforme de rotation est l'élément de base de la grue. Outre le bâti, elle accueille également la cabine, le chevalet et le treuil de relevage.
    Système électro-hydraulique
    Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de démarrage intégré pour la limitation des valeurs du courant de démarrage.
    Cabine
    L'équipement ergonomique et confortable de nos cabines favorise la concentration des opérateurs. L'intégration d'une protection contre le bruit, d'essuie-glace et de la climatisation assurent une sécurité et une productivité constamment élevées.