Grues mobiles et sur chenilles
Weitere Produktsegmente
Suisse (fr)
liebherr-lg1750-bms-stage

Grues mobiles à flèche en treillis Liebherr

Rapidement sur site pour les charges les plus lourdes.

Grues mobiles à flèche en treillis LG: Levage rapide des charges les plus lourdes

Des charges lourdes avec une grande mobilité - Les grues mobiles à flèche en treillis Liebherr combinent ces deux avantages. Alors que la flèche des grues LG se compose d'un mât en treillis semblable à celui de la grue sur chenilles, le châssis de support est pris en charge par la grue tout terrain.

La flèche en treillis permet de soulever des charges lourdes. Le châssis de support sur roues, quant à lui, offre la mobilité nécessaire pour se rendre rapidement et facilement sur le lieu d'utilisation.

Toutes les grues LG sont équipées pour les réglementations routières communes et peuvent donc être utilisées dans le monde entier. La flèche est montée directement sur site.

Ainsi, la série LG combine les performances convaincantes des grues sur chenilles et des grues mobiles tout-terrain en une seule grue.

liebherr-lg-1750-adrighem-960x650

Transport économique jusqu'au point d'utilisation

Transport bien pensé

Différentes réglementations d'homologation pour la circulation routière sont présentes dans le monde entier. Nos grues LG se déplacent toujours sur route avec une charge par essieu de 12 t. Les montants rabattables peuvent également être enlevés de série afin d'obtenir des autorisations de conduite, même avec des charges par essieu réduites.

01/03

LG 1750 installe une verrière sur un bateau de croisière

liebherr-category-teaser-ltm rechteck 2zu1
liebherr-lg-maxikraft-dresden-960x650

Construction de bâtiment

Mémorial contre la guerre et la destruction

Après 17 ans de construction, la Frauenkirche de Dresde a été achevée en 1743 - à la fin de la Seconde Guerre mondiale, en 1945, elle avait été détruite en 2 jours seulement. Une petite partie est restée à l'état de ruine et mémorial jusqu'à sa reconstruction en 1994. Le nouveau bâtiment, achevé en 2005, a été principalement financé par des associations de soutien et des donateurs du monde entier. Une grue LG 1550 a posé une coupole en croix sur le clocher à la fin des travaux.

01/04

Les grues mobiles à flèche en treillis Liebherr LG :

Résultats 1-2 sur 2
    liebherr-lg-quote-ibarrondo-960x650

    Grande capacité de charge et mobilité !

    Lorsque nous avons décidé d'acheter une grue à flèche en treillis, les options Liebherr étaient une grue sur chenilles ou grue mobile. Nous avons choisi la grue mobile LG 1750 en raison de sa meilleure mobilité et de sa capacité de levage légèrement supérieure.

    Mikel Ibarrondo, directeur du groupe d’entreprise Ibarrondo, Espagne

    01/02

    Palan tandem LG 1750 et LTM 11200-9.1

    liebherr-category-teaser-ltm rechteck 2zu1
    liebherr-lg-1750-wiesbauer-bridge-lift-450x450

    Levage de pont avec surprise -
    LG 1750 avec suffisamment de réserves

    Dans le cadre du projet d'infrastructure Stuttgart 21, une passerelle piétonne a dû faire place à la construction d'un nouveau pont ferroviaire dans la capitale du Bade-Wurtemberg. Pour le démontage du pont en bois, la société Wiesbauer a installé sa grue à flèche en treillis Liebherr LG 1750 sur les rives du Neckar. Bien que le poids du pont ait largement dépassé au poids prévu, le travail de la grue a été réalisé avec succès.

    En savoir plus
    liebherr-lg-1750-nolte-buesum-450x450

    Remplacement -
    La grue mobile à flèche en treillis Liebherr soulève d'immenses portes d'écluses

    Les six portes du barrage du port de pêche et de plaisance ont dû être enlevées pour la rénovation de l'écluse du port de Büsum en mer du Nord. Une grue à flèche en treillis Liebherr LG 1750 montée sur camion a effectué des travaux de levage lourds de portes en acier de 90 tonnes. Avec une portée de 67 mètres, la puissante grue a dû faire face à une charge brute de plus de 100 tonnes.

    En savoir plus
    liebherr-lg-1750-mediaco-paris-tunnel-drilling-machine-450x450

    «Grand Paris» -
    Liebherr dans le projet des superlatifs du siècle

    Avec l'achat récent d'une nouvelle grue LG 1750, Mediaco se prépare pour l'avenir. Au cours des derniers mois, la grue mobile a déjà réalisé des travaux de levage pour un tunnelier dans le cadre du projet d'infrastructure « Grand Paris ». Des charges maximales d'environ 300 tonnes sont à l'ordre du jour pour le LG 1750. Dans la plupart des cas, la grue est équipée de façon compacte d'une flèche principale de 35 mètres et d'une flèche de derrick, ce qui la rend suffisamment robuste pour être utilisée sur les chantiers de construction souterrains.

    En savoir plus

    LG 1750 Grand Paris

    liebherr-category-teaser-ltm rechteck 2zu1
    Luftbild_LWE

    Grues fabriquées par le leader du marché

    Fournissant le marché mondial des grues à partir d’Ehingen depuis 1969, Liebherr est aujourd’hui le principal fabricant de grues tout terrain. Avec le portefeuille de produits le plus étoffé comptant 40 grues différentes (mobiles ou sur chenilles), nous sommes réputés pour nos grues innovantes et à la pointe de la technologie.

    En établissant des normes dans l’industrie, nous concevons et élaborons de multiples nouveaux projets techniques, à l’image des grues tout terrain, le dernier produit commercialisé de notre gamme.

    01/02

    Votre interlocuteur local :

    map fallback