Liebherr устанавливает новые стандарты, внедряя цифровые технологии в холодильное оборудование и применяя 3D-печать для производства гидравлических компонентов. Во всём мире решения Liebherr используют для реализации сложных и ярких проектов.

Liebherr организовал уникальный турнир по настольному теннису в рамках крупнейшей выставки спецтехники Bauma. В кузове вместимостью 130 м³ от 165-тонного самосвала Liebherr состоялись дружеские матчи между сборными Германии и Австрии. Играли теннисисты мирового уровня – Тимо Болль, Бастиан Штегер и Патрик Франциска из сборной Германии против Вернера Шлагера, Чэна Вэйсина и Штефана Фегерля из сборной Австрии. Более 25 лет Liebherr участвует в развитии настольного тенниса и является спонсором клуба «ТТФ Либхерр Оксенхаузен» в немецкой бундеслиге, национальных сборных Германии и Австрии, а также Международной федерации настольного тенниса ITTF.

По всему миру техника Liebherr участвует масштабных и новаторских проектах. Например, в Санкт-Петербурге 10 башенных кранов участвовали в строительстве самого высокого здания в Европе – «Лахта-Центра» высотой 462 м. По завершении строительства «Эльбской филармонии» в Гамбурге мобильный кран Liebherr демонтировал четыре башенных крана, которые работали здесь на протяжении многих лет. В Ростоке два портовых мобильных крана установили оффшорный кран непосредственно на судно Giant 7, предназначенное для работы со сверхтяжёлыми грузами. На другой стороне глобуса, в мегаполисе Сан-Франциско (США), для оснащения трамваев используют гидравлические амортизаторы Liebherr. Благодаря первой поставке основного подшипника для тоннелепроходческого комплекса департамент «Компоненты» вышел на американский рынок тоннелестроительной техники.

В июне предприятие Liebherr-Components Biberach GmbH открыло в г. Биберах-на-Рисе новый производственный филиал, специализирующийся на разработке и сборке распределительных устройств, электромоторов и генераторов. На площади около 14,5 га разместились конструкторские и производственные корпуса. Так Liebherr инвестирует в развитие департамента «Компоненты».

В этом же месяце начала работу компания Liebherr USA, Co. Эта смешанная сервисно-сбытовая компания отвечает за продажи и обслуживание продукции восьми департаментов Liebherr в Северной Америке. Реорганизация сервисной сети должна повысить качество сопровождения заказчиков.

В 2017 году продукцию Liebherr также применяли по всему миру. К примеру, два башенных крана участвовали в сооружении декораций Брегенцского театрального фестиваля. В Париже мобильный кран поднял 5-тонный парусник длиной 18 м на первый уровень Эйфелевой башни. Этим перформансом привлекли внимание к инициативе французских врачей, в рамках которой они проводят жизненно важные операции на сердце для спасения детей во всём мире. На восточном побережье Шотландии более 10 моделей мобильных кранов и другие машины Liebherr участвовали в строительстве вантового моста – самого длинного в мире. В Египте 10 канатных экскаваторов и гусеничных кранов участвовали в многомиллиардном инфраструктурном проекте по модернизации Суэцкого канала, одного из важнейших водных путей для мировой торговли. В Куала-Лумпуре, столице Малайзии, самая большая буровая установка Liebherr участвовала в масштабном жилищно-строительном проекте Sentral-Suites.

HLC – оффшорный кран повышенной грузоподъёмности, предназначенный для строительства ветряных электростанций и демонтажа оффшорных платформ, является самым большим краном, когда-либо выпущенным на предприятиях Liebherr. В 2017 году компания Liebherr получила заказ на поставку сверхмощного крана для специализированного судна Orion. На вылете 50 м этот исполин может поднять груз до 3000 т на высоту 170 м.

Близ г. Швебиш-Халль началась реализация одного из самый интересных проектов в области альтернативных источников энергии. В рамках пилотного проекта «Аккумулятор природной энергии Гайльдорф» планируют объединить ветряную электростанцию с децентрализованной насосно-аккумулирующей электростанцией для накопления и гибкого использования электроэнергии, полученной из возобновляемых источников. Здесь машины Liebherr приняли участие в строительстве самой высокой в мире материковой ветроэлектростанции с ветряками высотой 246,5 м.

В 2017 году объём инвестиций Liebherr в расширение производственных мощностей и международной сети продаж и обслуживания составил 749 млн евро. В апреле на заводе Liebherr-Ettlingen GmbH, специализирующемся на восстановлении компонентов, состоялось торжественное открытие цеха площадью 2500 м². Два месяца спустя началось строительство конструкторского и демонстрационного центра в г. Кирхдорф-на-Иллере. В сентябре в Швейцарии состоялось открытие сервисного центра Liebherr-Transportation Systems, призванного повысить эффективность индивидуального обслуживания заказчиков из железнодорожной отрасли.

С 25 по 29 апреля 2018 года компания Liebherr принимала участие в международной аэрокосмической выставке ILA в Берлине. Особым событием стал визит федерального канцлера Ангелы Меркель на стенд Liebherr-Aerospace. Её сопровождали министр транспорта ФРГ Андреас Шойер и премьер-министр федеральной земли Бранденбург Дитмар Войдке. Стенд также посетили министр экономики ФРГ Петер Альтмайр и координатор правительства ФРГ по вопросам развития аэрокосмической промышленности Томас Ярзомбек.

В апреле компания Liebherr-Components Kirchdorf GmbH открыла новый завод по производству гидроцилиндров в г. Оберопфинген, Германия. На площади в 23 000 м² разместились два новых цеха для логистики, монтажа, проверки и окраски гидроцилиндров. Два месяца спустя в г. Аурангабад (Индия) состоялось открытие завода Liebherr площадью 20 га. Завод Liebherr Appliances India Private Limited специализируется на качественных холодильниках и морозильниках для индийского рынка. В июне началось строительство нового сервисно-сбытового центра Liebherr в порту Гамбурга. Центр в Гамбурге призван укрепить продажи и сервис портовых мобильных кранов, судовых и оффшорных кранов, а также строительной техники. В этом же месяце состоялась торжественная закладка фундамента логистического центра на заводе Liebherr-Hydraulikbagger GmbH в Кирхдорфе-на-Иллере, Германия. В июле началось строительство головного офиса Liebherr USA, Co в Ньюпорт-Ньюс, США. Инвестиции в размере 45 млн долларов призваны обеспечить долгосрочный рост продаж Liebherr в США.

В 2018 году технику Liebherr применяли в знаковых проектах по всему миру – например, на крупнейшей в Европе стройплощадке Grand Paris. Проект века призван предотвратить транспортный коллапс в столице Франции, завершить работы планируют до 2030 года. В Германии в порту Ростока смонтировали один из самых мощных в мире кранов повышенной грузоподъёмности для работы со сверхтяжёлыми грузами – например, для отгрузки продукции Liebherr или выполнения сторонних заказов. В Финляндии – в 1000 км от Ростока – канатный экскаватор Liebherr участвовал в расширении полуострова Яткасаари. В результате этих работ на юге Хельсинки появится новый городской район, где будет построено жилье для 21 000 человек. Liebherr реализовал очередной проект совместно с норвежской компанией OHT: кран повышенной грузоподъёмности HLC 150000 установили на специализированное судно для монтажа фундаментов ветросиловых установок. Это монтажное судно обладает грузоподъёмностью 48 000 т и во время работы может погружаться в воду для большей устойчивости. Благодаря этому HLC может работать в разнообразных погодных сценариях и выполнять задачи практически в любых условиях. В Южной Америке в Сантьяго-де-Чили тоже работает техника Liebherr. В расширении аэропорта Сантьяго-де-Чили на 265 000 м² участвовали 23 башенных крана, благодаря чему появились дополнительный терминал и вдвое больше парковочных мест – работа аэропорта при этом не прекращалась.

Директор ресторана Gault&Millau отметил шеф-поваров двух отелей Liebherr. Томас Карвалью ди Соуза (слева) добыл для отеля Löwen Montafon в австрийском городе Шрунс два вожделенных колпака Gault&Millau, а Марио Дёринг (справа), шеф-повар отеля Interalpen Tyrol (Австрия), был премирован тремя колпаками. Как и звёзды «Мишлен», колпаки Gault&Millau – это престижная награда в сфере высокой кухни.

С января 2019 года самолёты Boeing 787 Dreamliner оснащают электронным блоком управления Remote Electronic Unit. Это очередная веха в стратегии Liebherr по созданию автономных электронных компонентов.

В рамках строительства Бреннерского тоннеля две смесительные установки Liebherr участвовали в создании самой длинной подземной железнодорожной ветки. Особым вызовом стало разнообразие скальных пород при проходке тоннеля.

Особую машину Liebherr использовали для строительства развязки автобана. Электрическая буровая установка LB 16 unplugged здесь впервые участвовала в реальном проекте. Эта машина является первой крупной буровой установкой с питанием от аккумуляторов и практически нулевым выбросом парниковых газов.

В Роттердаме смонтировала прототип самой мощной в мире морской ветросиловой установки. Здесь два гусеничных крана LR 11350 подняли генераторную гондолу массой 780 т на высоту более 150 м. Гусеничные краны Liebherr впервые подняли столь тяжёлый груз на такую большую высоту.

Приложение дополненной реальности Liebherr AR Experience можно бесплатно установить на смартфон или планшет и проецировать цифровые 3D-данные на реальное окружение. Приложение позволит изучить виртуальную строительную площадку и посмотреть, как работают машины.

В январе была основана компания Liebherr-Transportation Systems (China) Co., Ltd. с центральным офисом в г. Пинху, Китай. Предприятие специализируется на производстве экологичных систем кондиционирования воздуха, электрогидравлических приводов и высокопроизводительной холодильной техники. В мае состоялось открытие нового китайского завода по производству зубообрабатывающей техники Liebherr. Китай является одним из важнейших рынков сбыта высокотехнологичных зуборезных и зубообрабатывающих станков, а также систем автоматизации производства.

В июне состоялось открытие нового клиентского центра компании Liebherr-Hausgeräte GmbH в г. Оксенхаузен, Германия. Здесь на площади более 3500 м² расположены офисные помещения и демонстрационные зоны для показа новейших тенденций в области холодильной и морозильной техники.

В сентябре состоялось открытие нового сервисного центра в порту Гамбурга. Здесь обслуживают портовые, судовые, оффшорные краны, а также гидравлические канатные экскаваторы, гусеничные краны, буровые и сваебойные установки.

В том же месяце на территории предприятия Liebherr Mobile Cranes Korea Ltd. открыли центр обучения и обслуживания. Центр призван удовлетворить растущий спрос на послепродажные услуги в регионе.

Понятный и логичный пользовательский интерфейс получил название INTUSI как сокращение от Intuitive User Interface. Это современная цифровая консоль для управления строительными и перевалочными машинами. Интерфейс легко адаптируется под различные рабочие задачи и потребности пользователя. Система INTUSI совместима с цифровыми ассистентами, благодаря чему её можно быстро внедрить в сетевые строительные площадки будущего. Её цель – сделать работу на строительной площадке безопаснее и эффективнее.

TA 230 Litronic с полезной нагрузкой до 28 т стал первым представителем нового поколения шарнирно-сочленённых самосвалов Liebherr. Машина предназначена для тяжёлых условий работы в строительной отрасли и горной промышленности. Современный 6-цилиндровый двигатель мощностью 265  кВт / 360  л.с. гарантирует высокую тягу и быстрое ускорение. Кузов вместимостью 18,1 м₃ способствует большой производительности, а современная кабина обеспечит оптимальный обзор. Системы ассистирования помогут водителя в работе, повысят безопасность и комфорт.

В феврале компания Liebherr Panama S.A. начала строительство новой штаб-квартиры в Панама-Сити. На новой территории предусмотрены административное здание, ремонтный цех для восстановления компонентов, а также склад запасных частей. В июле компания Liebherr USA, Co. переехала в новый головной офис на расширенном кампусе в г. Ньюпорт-Ньюс, штат Виргиния, США. На территории 23 300 м² расположены офисные пространства, центр обучения, ремонтный цех и склад. В августе в г. Пинху (Китай) состоялось торжественное открытие завода Liebherr-Transportation Systems (China) Co., Ltd. Предприятие специализируется на разработке, производстве и обслуживании компонентов и систем железнодорожного транспорта для заказчиков в Китае и во всём мире. В том же месяце в Вене (Австрия) состоялось открытие монобрендового магазина Liebherr, где на площади 170  м² покупатели смогут ознакомиться со всем ассортиментом холодильников и морозильников Liebherr.

Модели Liebherr LR 1200.1 unplugged и LR 1250.1 unplugged – это первые в мире гусеничные краны с питанием от аккумуляторов. Они стали важной вехой на пути развития альтернативных приводов в строительной технике. Оба крана основаны на электродвигателях с системной мощностью 255  кВт и не имеют потерь в производительности и удобстве эксплуатации по сравнению с кранами, которые оснащены дизельными двигателями. Новые машины работают очень тихо и без вредных выбросов, что особенно важно в зонах строгого ограничения шумовой нагрузки. Благодаря концепции привода на базе электрических аккумуляторов эти краны могут работать как от электрокабеля, так и автономно – «без розетки». Аккумуляторы можно зарядить за несколько часов от электросети на строительной площадке.

В Колумбии состоялась зрелищная доставка по реке. Мобильный кран Liebherr LTM 1220-5.2 массой 220  т доставили в отдалённый район посреди колумбийского высокогорного леса. На барже он проплыл восемь километров по реке Рио-Кауко, чтобы установить мост на труднодоступном участке проекта Autopista pacífico 2.

На строительном объекте в Швейцарии также потребовался особый подход. Буровая установка Liebherr LB 36 участвовала в реконструкции исторического железнодорожного моста в Кобленце, кантон Аргау. Работая с понтона, машина соорудила по четыре сваи для каждой опоры моста. Здесь пометить точку бурения аэрозольной краской вряд ли удалось бы, поэтому за позиционирование LB 36 отвечала система LIPOS®, основанная на GPS и разработанная в Liebherr специально для фундаментостроительных машин.

Особая ситуация сложилась вокруг крана LHM 420, который доставили в Аргентину полностью разобранным. Из-за пандемийных ограничений этот портовый мобильный кран стал первым в мире случаем, когда оборудование смонтировали и ввели в эксплуатацию дистанционно с помощью приложения Liebherr Remote Service App. Кран удалось вовремя передать заказчику благодаря функциональности приложения и тесному – пусть и виртуальному – сотрудничество между специалистами завода Liebherr-MCCtec Rostock GmbH в Германии и Liebherr-Argentina S.A. в Аргентине.