Двухрядные 4-х точечные подшипники оснащены второй дорожкой качения шариков подшипника, благодаря чему при том же диаметре они способны выдерживать значительно большие нагрузки по сравнению с однорядными 4-х точечными подшипниками. Они применяются в системах с высокими статическими нагрузками и ограниченным встраиваемым пространством, например в системах регулировки лопастей ротора ветрогенераторов.