100 лет со дня рождения Ганса Либхерра

Восстановление Германии после Второй мировой войны потребовало от людей не только большого мастерства, но и значительной изобретательности. Ганс Либхерр своевременно распознал растущий спрос на специализированные инструменты и оборудование, необходимые для строительства. В 1949 году он представил первый поворотный башенный кран, приспособленный для удобной транспортировки и быстрого монтажа на строительной площадке. Это экономичное и в то же время эффективное решение позволило ускорить восстановление страны. Так, кран ТК 10 ознаменовал начало истории успеха группы компаний Liebherr.

В 1953 году Ганс Либхерр арендовал канатный экскаватор у сторонней компании. Во время работы он заметил непропорциональное соотношение между весом машины и её производительностью. Спустя всего восемь месяцев Ганс Либхерр представил первый гидравлический экскаватор в Европе – модель L 300. В профессиональных кругах машина стала сенсацией, поразив инженерное сообщество. Преимущества нового экскаватора заключались в лёгкой конструкции, гидравлическом приводе и высоких усилиях копания. Серийное производство модели началось в 1954 году.

После того как Ганс Либхерр узнал от знакомого о продаже завода по производству холодильников, он осознал большой потенциал рынка бытовой техники. В то время лишь каждая десятая семья в Германии имела собственный холодильник. Однако с подъёмом экономики спрос на бытовую технику стремительно рос. Ганс Либхерр отказался от покупки выставленного на продажу завода. Вместо этого он совместно с командой специалистов в 1954 году разработал свою модель холодильника. Год спустя было налажено серийное производство в городе Оксенхаузен на юге Германии.

В 1959 году Ганс Либхерр представил модель АК40 – первый в мире кран с гидравлическим приводом рабочего оборудования. Машина представляла собой модифицированную поворотную платформу экскаватора, установленную на автомобильное шасси. АК40 стал предтечей одной из самых разнообразных и производительных линеек мобильных кранов в мире.

В конце 1950-х самолётостроение стало быстро развивающейся и прибыльной отраслью. Понимая большой потенциал этого рынка, Ганс Либхерр в 1960 году основал предприятие Liebherr-Aero-Technik GmbH в городе Линденберг-им-Альгой. Перед заводом была поставлена цель наладить самостоятельную разработку и производство прототипов авиационного оборудования. В результате, предприятие прошло путь от лицензиата к производителю собственных разработок и от проектировщика отдельных устройств к поставщику комплексных решений.

В 1977 году компания Liebherr представила LTM 1025 – первый автокран повышенной проходимости. Кран оснащался телескопической стрелой 24 м и обладал грузоподъёмностью до 25 т. Разработка открыла множество возможностей, так как LTM 1025 мог выполнять сложные задачи как вблизи автодорог, так и на пересечённой местности. Новаторская разработка была положительно встречена отраслью, что в последующие годы позволило значительно увеличить объёмы продаж и экспорта.