GreenGT и Liebherr-Aerospace Toulouse заключили соглашение о сотрудничестве. GreenGT является лидирующим поставщиком электро-водородных решений с высокой энергетической плотностью. Совместно компании будут разрабатывать и продавать водородные топливные системы со встроенными турбонагнетателями Liebherr.
Специалисты GreenGT создали первое поколение систем на основе водородных топливных элементов ‒ NGT. Они предназначены для высокотехнологичных транспортных средств. Компактная система NGT оснащена электрическим турбонагнетателем ETC от Liebherr, который при массе 150 кг обеспечивает выходную мощность 65 кВт.
Система NGT предназначена для грузовиков и строительных машин. Ранее GreenGT и КАМАЗ создали прототип «водородного грузовика» с электроприводом. Этот опыт лёг в основу двух новых электро-водородных грузовиков, оснащённых системами NGT: это 44-тонный грузовик компании Carrefour, который разрабатывают с 2016 года в рамках программы «Cathyopé» во Франции, и 40-тонный грузовик компании Migros, над которым работают с 2018 года в рамках швейцарского проекта «GOH!».
Изначально компания Liebherr разрабатывала турбонагнетатели для авиационный отрасли. Технология основана на пневматических подшипниках в центробежном турбокомпрессоре, который запитан от высокоскоростного электромотора. Разработчики оптимизировали процесс впрыска сжатого воздуха в топливный элемент. Встроенная электросистема контролирует электрохимическую реакцию и генерацию электроэнергии.
Представители GreenGT заявили, что соглашение с Liebherr удалось подписать в самый подходящий момент: компания запускает производство систем NGT на новом заводе в Колломбе-Мюре (Швейцария). GreenGT планирует в течение трёх лет выйти на годовой объём производства в несколько сотен единиц водородных систем NGT. Все они будут оснащены турбонагнетателями Liebherr.
Турбонагнетатели Liebherr доказали свою надёжность и производительность в различных типах машин. Сотрудничество с GreenGT – важный шаг стратегии Liebherr по диверсификации производства и охвату новых рынков.