Ao projetar o LTM 1300-6.2, um conceito inovador de acionamento foi desenvolvido pela primeira vez: O motor na subestrutura aciona a superestrutura do guindaste por meio de um eixo mecânico. Dessa forma, o segundo motor é completamente eliminado. Isso economiza um motor e, portanto, custos de manutenção significativamente - e: a ausência do peso pode ser aproveitada para aumentar a capacidade de carga. Por um lado, foi projetado como um guindaste de jib dobrável simples; por outro lado, como um pequeno guindaste de jib basculante do mercado, é uma entrada econômica na classe de jibs basculantes para operadores de guindastes. Também se caracteriza por seu elevado desempenho, economia e sistemas variáveis de lança.