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La gamma di prodotti delle gru mobili portuali Liebherr (LHM) fa della versatilità il suo cavallo di battaglia e trasforma la serie LHM in un’attrezzatura tuttofare universale. La LHM è sinonimo di garanzia per quanto riguarda la movimentazione corretta di tutte le tipologie di merci, dai container alle merci sfuse e al collettame. Il portfolio prodotto può essere utilizzato con la navi di ogni dimensione, fino alle classi Megamax e Capesize.
I quattro tiranti (braccio tralicciato) del braccio assicurano la massima stabilità: questo significa movimenti precisi della gru e una lunga durata di vita.
Il cilindro di trazione si trova sopra il braccio. In questo modo è protetto da eventuali danni causati dai carichi oscillanti. Non vi è, inoltre, pericolo di piegature e l’asta pistone è totalmente protetta nella posizione di parcheggio.
I circuiti idraulici chiusi vengono utilizzati per tutte le funzioni principali, come ad esempio sollevamento, orientamento e inclinazione. Il gruista usufruisce di un sistema di comando estremamente preciso, mentre il personale del servizio di assistenza utilizza un numero ridotto di componenti. I vantaggi della società di gestione risiedono nella riduzione del consumo di carburante grazie allo sfruttamento di serie dell’energia recuperata.
La stabilizzazione a stella riduce le sollecitazioni di torsione della struttura in acciaio e assicura una stabilità verticale ottimale durante il funzionamento della gru.
L’alloggiamento della macchina è realizzato in plastica rinforzata con vetroresina (GFK) ed è quindi leggero e non soggetto alla corrosione. Tutti i componenti sono inoltre facilmente accessibili per i lavori di manutenzione.
Il raggio di rotazione ricade all’interno dell’area di stabilizzazione per tutti i tipi di gru della serie LHM, eliminando così il pericolo di collisioni e permettendo al gruista di concentrarsi esclusivamente sul proprio lavoro.
Tutti i set di ruote sono comandabili singolarmente e presentano una compensazione del carico per cui la pressione sul terreno non supera le sei tonnellate per ruota. L’accesso da tutti i lati agevola i lavori di manutenzione. La mobilità a 360°, inoltre, garantisce la massima manovrabilità. Questo è un vantaggio fondamentale in caso di banchine e terminal con spazi ristretti.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Le gru possono essere utilizzate sulle navi con una larghezza che raggiunge le 22 file di container, quindi dalle navi feeder agli Ultra Large Container Vessels (ULCV). Dotate di spreader telescopabili manuali, semi o completamente automatici, possono movimentare i container di tutte le grandezze più comuni tra 10” e 53” con un sollevamento singolo o doppio.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Liebherr offre un vasto portfolio di prodotti per movimentare materiale sfuso utilizzando svariate tipologie di benne e garantendo alte prestazioni. Con una capacità di movimentazione massima di 2.300 tonnellate per ora, le gru mobili portuali di Liebherr si prestano ad essere impiegate non solo nei porti interni, bensì anche nei grandi porti marittimi.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
Le attrezzature di sollevamento possono essere sostituite in modo rapido e semplice per soddisfare così le esigenze effettive di movimentazione. Litronic®, il sistema di comando della gru di proprietà Liebherr, rileva e seleziona automaticamente l’attrezzatura di sollevamento assicurando una versatilità e una continuità uniche.
La portabandiera di Liebherr nell’area delle gru mobili portuali presenta una portata massima di 308 tonnellate con uno sbraccio di 18 metri, che può persino raddoppiare in modalità tandem. Grazie a questo elevato tonnellaggio, Liebherr dimostra il proprio impegno volto a soddisfare le esigenze sempre crescenti del mercato.
La portabandiera di Liebherr nell’area delle gru mobili portuali presenta una portata massima di 308 tonnellate con uno sbraccio di 18 metri, che può persino raddoppiare in modalità tandem. Grazie a questo elevato tonnellaggio, Liebherr dimostra il proprio impegno volto a soddisfare le esigenze sempre crescenti del mercato.
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La portabandiera di Liebherr nell’area delle gru mobili portuali presenta una portata massima di 308 tonnellate con uno sbraccio di 18 metri, che può persino raddoppiare in modalità tandem. Grazie a questo elevato tonnellaggio, Liebherr dimostra il proprio impegno volto a soddisfare le esigenze sempre crescenti del mercato.
Tecnologia marittima
Le gru Liebherr altamente tecnologiche di Liebherr danno un importante contributo allo sviluppo settoriale e alla competitività dell’industria marittima. Per Liebherr, lo sviluppo di tecnologie e di prodotti ecocompatibili è di particolare importanza.
smartApp LiDAT
Le informazioni giuste al momento giusto: questa è la chiave per lavorare a livello di processo. Durante l’analisi viene analizzata una grande mole di dati per scoprire tendenze, irregolarità e altre informazioni nascoste.
LHM – Liebherr Harbour Mobile
Le tipiche gru mobili portuali di Liebherr sono rappresentate dalla gamma delle gru LHM. La loro caratteristica fondamentale è il meccanismo di traslazione munito di ruote gommate. Ciascun set di ruote può essere controllato singolarmente e permette la massima mobilità in tutte le direzioni. Persino la rotazione sul posto è possibile senza limitazioni.
LPS – Liebherr Portal Slewing
Le gru portuali girevoli a portale su binari di Liebherr, tipo LPS, sono state progettate appositamente per il montaggio su banchine o impianti caratterizzati da spazi ristretti o da un elevato traffico di merci. La parte superiore della gru è montata su un portale su binari che permette di movimentare le merci con efficienza senza limitare l’infrastruttura della banchina e del trasporto.
LBS – Liebherr Barge Slewing
Le gru Floating Liebherr del tipo LBS sono un sistema di gru galleggianti che abbina le prestazioni elevate delle gru mobili portuali all’esperienza di lungo corso delle soluzioni di movimentazione galleggianti. Le gru LBS, montate su chiatte e pontoni, sono personalizzate in base alle esigenze e possono essere azionate autonomamente in bacini protetti.
LFS – Liebherr Fixed Slewing
Le gru ad installazione fissa del tipo LFS sono la scelta ideale quando si tratta di tenere basso il carico al suolo e lo spazio nel porto risulta limitato. La sovrastruttura è montata su una colonna base fissa, un aspetto che riduce l’ingombro e al contempo garantisce una produttività elevata nel settore delle gru mobili portuali.
LPM – Liebherr Portal Mobile
Le gru a portale Liebherr del tipo LPM nascono dalla geniale combinazione di gru LHM e LPS. La parte superiore della gru viene montata su un portale che non scorre su binari, bensì è dotato di pneumatici convenzionali in gomma. La LPM offre la massima mobilità e tutti i vantaggi di una gru a portale senza la necessità di infrastruttura su rotaia sulla banchina.
In caso di ulteriori domande, contattate il nostro team di assistenza.