Pala gommata elettrica a batteria L 507 E

L 507 E

Da noi funziona, ora anche con l’elettricità! Funzionamento perfetto: ora anche elettrica!

Un sistema collaudato con una nuova trazione: La prima pala gommata elettrica a batteria Liebherr L 507 E combina le qualità uniche della pala gommata stereo Liebherr con un’innovativa trazione elettrica. Grazie al suo sistema di azionamento alternativo, la pala L 507 E opera a zero emissioni locali, con bassi livelli di rumorosità e con la stessa potenza delle pale gommate ad azionamento tradizionale. Un valore aggiunto per la gamma di prodotti Liebherr e per il vostro cantiere.

Super versatilità

Distribuzione di potenza dinamica e performante grazie all’innovativa trazione elettrica
Il collaudato impianto sterzante stereo con una combinazione di sterzo articolato e asse posteriore sterzante consente un angolo di articolazione ridotto a soli 30°
Massima stabilità e tenuta in tutte le condizioni di terreno
Elevate forze di strappo nella zona inferiore dei bracci di sollevamento combinate a potenti forze di tenuta nella zona superiore dei bracci aumentano la produttività in tutti i campi di applicazione
Versione Speeder disponibile con una velocità di marcia di 30 km/h

Massima potenza

Lunga autonomia della batteria, fino a 8 ore o, come optional, fino a 16 ore
Massima efficienza grazie al recupero di energia
Nessuna emissione locale di CO2 grazie alla trazione elettrica a batteria
Eccellente trazione anche in condizioni di terreno difficili
Dispositivo di cambio rapido idraulico “Solidlink” disponibile come optional
Massima efficienza grazie all’integrazione perfetta del motore elettrico e dei componenti

Carica... rapidamente e facilmente!

La tecnologia agli ioni di litio integrata nel modello L 507 E, con una tensione media di 322 V, garantisce una distribuzione di potenza ottimale. A seconda del caricatore a bordo e della potenza della linea di collegamento, la batteria si ricarica completamente in un intervallo compreso tra l’ora e mezza e le tre ore. Il sistema di ricarica a bordo garantisce inoltre una ricarica rapida senza la necessità di un dispositivo esterno aggiuntivo, consente una ricarica intermedia semplice e aumenta la flessibilità. La procedura di carica è particolarmente facile da eseguire, aprendo un solo sportello nell’area di accesso della pala gommata.