Autogrù
LTM 1110-5.2: engineered for the future, built on experience.
1 diventa 2, ma le novità sono 3: L’autogrù Liebherr LTM 1110-5.1 diventa LTM 1110-5.2. 3 caratteristiche sono completamente nuove: il sistema di comando della gru, la cabina di guida e il cambio. La gru a 5 assi presentata al Bauma 2019 sarà dotata della nuova cabina di guida, presentata anche come prototipo nella suddetta fiera, il nuovo comando della gru Liebherr LICCON3 e la trasmissione ZF TraXon DynamicPerform, anch’essa già annunciata. Una nuova caratteristica di questa trasmissione è la frizione multidisco raffreddata a olio, che è stata testata intensamente ed è ora pronta per la produzione in serie. Il nuovo LTM 1110-5.2 combina quindi vecchi punti di forza con innovazioni lungimiranti per una maggiore sicurezza e comfort. A queste innovazioni si aggiunge per la prima volta un design della gru completamente nuovo, predisposto per la telemetria e la gestione della flotta, che rappresenta il futuro della serie tutto terreno.
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