Systèmes d’entraînement Liebherr
En s’appuyant sur des dizaines d’années d’expérience dans la fabrication de composants de grande qualité, Liebherr a su combiner à la perfection plusieurs d’entre eux pour développer ses systèmes d’entraînement. Ces unités rotatives prêtes à l’emploi se démarquent par leur simplicité de montage et leur grande facilité d’entretien. Elles peuvent être au choix actionnées par un moteur hydraulique ou électrique. Composés d’engrenages à vis sans fin, d’engrenages à pignon et d’engrenages à courroie dentée, le portefeuille Liebherr de systèmes d’entraînement offre de nombreuses solutions de direction et de rotation.
Engrenages à vis sans fin
Engrenages à vis sans fin : compacité et densité de puissance élevées
Les engrenages à vis sans fin de Liebherr conjuguent compacité et haute densité de puissance. Le raccord rotatif permet de transférer le couple à la denture hélicoïdale, sans jeu. Leur conception est donc tout particulièrement adaptée aux transmissions de forces élevées dans des espaces réduits. Les engrenages à vis sans fin trouvent notamment leur application dans les boîtiers de direction des châssis de camions-grues et de véhicules utilitaires lourds, dans les grues de chargement ou dans les machines agricoles.
Portefeuille Liebherr
Le portefeuille Liebherr d’engrenages à vis sans fin propose des diamètres de cercle de roulement compris entre 223 mm et 725 mm, avec un couple pouvant atteindre 250 000 Nm et un moment de renversement de 1 100 kNm. Ces systèmes sont disponibles avec des vis sans fin double palier à filet unique ou à deux filets ; leur système de blocage de l’entraînement s’actionne automatiquement en fonction du rendement. Un frein peut être installé en option sur toutes les autres versions.
Engrenages à pignon
Engrenages à piston : la solution pour les applications en fonctionnement continu
Les systèmes d’entraînement entraînés par engrenage à pignon se démarquent avant tout par leur faible dégagement de chaleur, même à des vitesses et forces de rotation élevées. L’entraînement est assuré par un moteur équipé d’une boîte de vitesses et généralement par un pignon double. Offrant un rendement élevé, cette conception convient tout particulièrement aux applications avec des cycles de service intenses, notamment les petites grues, les grappins et les dispositifs de retournement.
Engrenages à courroie dentée
Engrenages à courroie dentée : un fonctionnement silencieux
Les engrenages à courroie dentée Liebherr se caractérisent par une transmission positive au moyen d’une courroie dentée et d’une poulie. Offrant un rendement accru à des vitesses circonférentielles élevées, les engrenages à courroie dentée sont souvent utilisés dans les applications industrielles stationnaires, dans la robotique ou encore dans la technique de transport et la manutention. Ils se démarquent notamment par leur fonctionnement silencieux et leur grande facilité d’entretien. Les engrenages à courroie dentée ne nécessitent même aucun entretien dans certaines applications.
Exemples d’application
Boîtiers de direction
Lorsqu’ils sont utilisés comme boîtiers de direction, par exemple dans des grues mobiles portuaires ou des poids lourds, les systèmes d’entraînement délivrent un couple élevé avec un faible encombrement.
Outils
Pour les opérations de rotation d’outils, les systèmes d’entraînement se démarquent d’une part par leur compacité, et d’autre part par leur grande facilité d’entretien.
Flèches de pelle
Les systèmes d’entraînement sont particulièrement adaptés pour le positionnement des flèches de pelle. Disponibles sous forme de solutions « Plug & Play », ils garantissent un montage aisé et une mise en service rapide, même dans des espaces restreints.
