Électronique embarquée
Liebherr a acquis une expérience unique dans l’électronique embarquée pour le pilotage de systèmes hautement intégrés et complexes, essentiels à la sécurité du vol.
Depuis plus de 30 ans, Liebherr a conçu et produit plus de 22 000 électroniques qui ont démontré une fiabilité exceptionnelle à bord d’appareils commerciaux et militaires, d’hélicoptères et d’avions d’affaire dans des chapitres ATA aussi divers que les systèmes d’air (ATA 21, 30, 36), les systèmes électriques (ATA 24), les commandes de vol (ATA 27) et les trains d’atterrissage (ATA 32).
Liebherr conçoit et développe également les logiciels de ces électroniques. Les électroniques sont fournies soit de façon autonome en tant qu’ordinateurs de bord individuels, soit comme une partie intégrante des systèmes intégrés en tant qu’électronique de commande des systèmes d’air, de commandes de vol et des trains d’atterrissage livrés par Liebherr à ses clients. Liebherr-Aerospace s’appuie sur l’étendue exceptionnelle des compétences du Groupe Liebherr en matière de conception, de qualification et de fabrication de boîtiers électroniques comme de cartes de transmission de signal et de puissance, réunies au sein du centre d’excellence de Lindau (Allemagne).
Les produits électroniques développés par Liebherr, qui forment une partie intégrante des systèmes d’air, des systèmes de commandes de vol et des systèmes de trains d’atterrissage fournis par Liebherr, ont également des applications autonomes multiples. En effet les électroniques de puissance et les électroniques de contrôle de Liebherr servent de façon autonome différents chapitres ATA supplémentaires qui bénéficient ainsi de l’expérience unique acquise par Liebherr dans l’intelligence des systèmes embarqués.
Convertisseur statique de puissance électrique
Liebherr développe des convertisseurs statiques de puissance électrique qui constituent une solution fiable, légère et entièrement numérique, reposant sur une technologie à bande ultralarge et sur des fonctions de connexion améliorées.
Principales caractéristiques du produit :
- 120 VAC 60Hz monophasé, 115 VAC 400Hz monophasé (urgence)
- Gamme complète de conversion de puissance (de 100 W à 2 kW)
- Surveillance et protection internes
- Commande et communication numériques : capacité de surveillance et de protection intelligente/réglable
- Conception sans ventilateur jusqu'à 500 VA : léger, fiable (200 kOH), compétitif
- Certification GRT/ETSO
Boîtier électronique déporté
Un autre exemple est le boîtier électronique déporté de traitement des Ddonnées (REU, pour Remote Electronic Unit), ordinateur multi-applications pour de nombreux programmes aéronautiques :
- Application à haut niveau de criticité avion (tous niveaux de sûreté de vol) en zone non pressurisée
- Interfaces et installation sur avion adaptables
- Entrées et sorties analogues universelles et configurables
- Commande d’actionneur indépendante et évaluation de commande pilote
Vidéo: Un boîtier très ingénieux
Électronique de puissance du système embarqué de refroidissement supplémentaire de l’A 380
Électronique de puissance
Les électroniques de puissance et les moteurs électriques de Liebherr sont incorporés dans des équipements multi-fonctionnels hautement intégrés tels les actionneurs électro-hydrauliques (EHA), les actionneurs électriques avec secours hydraulique (EBHA), les actionneurs électro-mécaniques (EMA), les compresseurs électriques de grande puissance et de grande vitesse, les packs de conditionnement électriques, les pompes actionnées électriquement, et l’actionnement électrique des trains d’atterrissage.
Électroniques de contrôle
Électronique de contrôle
Les électroniques de contrôle de Liebherr ont démontré leur aptitude à satisfaire les missions de la plus haute criticité demandées par les avionneurs, comme par exemple les ordinateurs de commandes de vol primaires ou de contrôle de système de prélèvement d’air moteur.
Selon la demande de l'avionneur, le logiciel de contrôle peut être incorporé dans des boîtiers électroniques dédiés fournis par Liebherr, ou dans des modules d’Avionique Modulaire Intégrée (IMA).
Video : Electronique embarquée
Contacts
Développement du cycle de vie du produit pour l’électronique de puissance, les puissances électriques et les moteurs électriques
- Moteurs électriques de haute performance
- Calcul et simulation de systèmes d’entraînement électrique
- Développement d’algorithmes de contrôle digital d’entraînement électrique
- Centre d’essai d’entraînement électrique
Activités pour les applications critiques de sûreté de vol DAL A-D suivant la norme RTCA DO254
- Capture des besoins
- Définition conceptuelle
- Conception détaillée des circuits/ Simulation de conception des circuits
- Analyse de conception des circuits (tolérances, niveau de criticité, temps de réaction)
- Conception de carte de circuit imprimé (positionnement des composants et routage)
- Conception mécanique et thermique (boîtier ouvert ou étanche)
- Analyse de la conception mécanique (structure, fatigue, tolérance)
- Tests de qualification et de réception (maturité, robustesse, environnement)
- Vérification des équipemenst électroniques suivant la norme RTCA DO 160x (ou suivant d’autres normes)
- Gestion de projet
- Dévelopement conjoint du produit et du processus
Développement et qualification de logiciels complexes et d’électroniques de logique programmable
- Développement de logiciels critiques pour la sécurité du vol (DAL A-D) suivant la norme RTCA/DO178x
- Développement depuis les modules d’appui pour cartes électroniques jusqu’aux systèmes logiciels complets
- Développement de plate-formes logicielles
- Développement de logiciels d’application
- Développement de logiciels basés sur les modèles
- Vérification logicielle et intégration hardware/ software
- Développement et vérification RTCA/DO-254 (EUROCAE/ED-80)
- Gestion de projet
Engineering
Expertise en développement de systèmes électroniques
- Définition de l’architecture (tous niveaux de criticité de sûreté du vol)
- Définition des interfaces système
- Ingénierie basée sur les besoins (ARP4754A)
- Ingénierie système basée sur les modèles 3D
- Simulation basée sur les modèles
- Evaluation de sûreté de l’électronique (ARP4761)
- Vérification des unités électroniques
- Tests de robustesse et de définition
- Gestion de projet
Centre d’essai Liebherr-Electronics and Drives GmbH à Lindau
- Banc d’essai de compatibilité électro-magnétique pour :
- La susceptibilité aux rayons
- La susceptibilité à la conduction
- Les émissions en rayons
- Les émissions conduites
- Pot de vibration 3 axes en température
- Bancs d’essai température et humidité
- Banc d’essai brouillard salin
- Banc d’essai vieillissement accéléré
- Equipement d’analyse thermique infra-rouge
- Essais foudre et transitoires de tension
Video : Electronique embarquée
Contacts
Atelier de Mmontage de Liebherr-Elektronik GmbH à Lindau
Capacités de fabrication
Liebherr-Electronics and Drives GmbH à Lindau (Allemagne) transforme plus de 100 millions de circuits imprimés et produit près de 220,000 cartes électroniques de même que plus de 120,000 unités électroniques complètes par an dans ses ateliers de 7,200 mètres carrés.
