RL 4200

Pour toutes les fonctions principales, telles que le levage, la rotation et le balancement, des circuits hydrauliques fermés sont utilisés. Les avantages sont nombreux : l'opérateur dispose d'une commande extrêmement précise, le personnel de maintenance d'un minimum de composants et l'exploitant d'une consommation de carburant réduite.

Les flèches à profil en caisson de la grue RL sont dotées d'un système de relevage de flèche par vérin. Ainsi, la hauteur et le poids sont réduits au minimum et l'engin bénéficie d'une maintenance aisée.

Afin de faire face aux conditions maritimes, la peinture standard est constituée d'un apprêt multicouches pour une conservation optimale.

Le système de commande développé en interne par Liebherr met la précision, la sécurité et la productivité sur le devant de la scène.

Le bâti est fabriqué à partir d'éléments en acier robustes. Tous les composants, tels que les mécanismes d'entraînement, le réservoir d'huile et les armoires de commande à l'intérieur du bâti sont faciles d'accès. Si nécessaire, ils peuvent être montés sur le pont au moyen des grues de montage.

Pour le montage et le démontage de composants dans le cadre des travaux d'entretien et de réparation.

Empêche le levage de charges trop lourdes et protège ainsi la grue contre les dommages.