Utilisées dans le monde entier et mobiles sur tous les terrains. Nos grues tout terrain sont capables de réaliser des missions de levage tout à fait quotidiennes mais aussi exceptionnelles partout dans le monde, avec des résultats impressionnants.
LTM 1030-2.1
Hennemann Holzbau a renouvelé sa flotte de grues pour réaliser de futurs projets et peut ainsi les déplacer sans autorisation.
LTM 1040-2.1
14 400 kilomètres, 53 jours et quatre navires. Un voyage vers la glace éternelle.
LTM 1060-3.1
Un échafaudage protège les anciennes fontaines du jardin royal du château Herrenchiemsee.
LTM 1070-4.2
Montage simplifié d'une centrale à béton à Ulm grâce à un commande à distance radio complète.
LTM 1090-4.2
Une base d'appui variable permet une utilisation variée lors de la construction de logements dans des espaces réduits.
LTM 1095-5.1
Quatre heures, six grues mobiles LTM et un toit d'entrepôt. Salgert joue des muscles.
LTM 1100-4.2
La LTM 1100-4.2 avec la base d'appui VarioBase® offre une couverture du réseau mobile parfaite.
LTM 1100-5.2
Les bateaux-théâtres du festival Störtebecker sont sortis de l'eau pour s'installer dans leurs quartiers d'hiver.
LTM 1100-5.3
Notre LTM 1100-5.3 est la grue mobile à 5 essieux la plus légère de l'histoire.
LTM 1110-5.1
La toute première LTM 1110-5.1 part en Espagne!
LTM 1110-5.2
Notre première grue avec LICCON3 convainc également par son nouveau design de grue.
LTM 1120-4.1
Avec une flèche télescopique de 66 m, elle est à la hauteur des yeux des grues de la classe des 200 tonnes.
LTM 1130-5.1
Un travail avec bouquetins, chamois et marmottes dans les Alpes suisses.
LTM 1150-5.3
150 t de capacité de charge, 66 m de flèche télescopique, 9 t de ballast pour 12 t de charge par essieu - c'est ça la rentabilité.
LTM 1160-5.2
Le système d'appui innovant VarioBase convainc lors de la construction d'un pont dans une zone de travail exiguë.
LTM 1200-5.1
Des espaces étroits et des portées importantes : c'est précisément ce qu'il faut à la LTM 1200-5.1 pour révéler tout son talent.
LTM 1230-5.1
A peine arrivée sur le marché, cette grue mobile Liebherr pose déjà de nouveaux jalons sur les chantiers.
LTM 1250-5.1
La grue Liebherr LTM 1250-5.1 nettoie la façade de la Chancellerie fédérale à Berlin.
LTM 1300-6.2
La LTM 1300-6.2 soulève sans problème un bateau pour le déposer dans un endroit insolite: la Tour Eiffel de Paris.
LTM 1300-6.3
La LTM 1300-6.3 avec la plus longue flèche au monde, qui peut être transportée avec une charge par essieu de 12 tonnes.
LTM 1350-6.1
Un mouvement pendulaire donne le coup d'envoi de la retraite d'un navire de ligne de 60 ans dans une aire de jeux à Maurach.
LTM 1400-7.1
Un abaissement et un pivotement synchrones nécessitent une précision optimale dans une aciérie d'Eisenhüttenstadt.
LTM 1450-8.1
La LTM 1450-8.1 est une véritable machine polyvalente. Sa puissante flèche a une grande portée et peut effectuer des travaux de grue normalement réservés à la classe des 500 tonnes.
LTM 1500-8.1
Un morceau d'histoire laisse place à l'avenir lors du montage final d'un pont à Essen.
LTM 1650-8.1
Défi initial pour la première grue mobile de ce type dans le sud de l'Allemagne.
LTM 1750-9.1
Une grue puissante en action lors de la construction d'un pont au Miniaturwunderland à Hambourg.
LTM 11200-9.1
Des travaux dignes d'Hercule qui préfigurent l'avenir avec la construction d'un réservoir d'énergie naturelle à Gaildorf.