Manutention de conteneurs dans le port
La productivité est un facteur concurrentiel décisif dans la manutention moderne de conteneurs. Notre vaste portefeuille propose une solution idéale pour chaque infrastructure portuaire, car chaque conteneur compte.
Chaque année, ce sont plus de 600 millions de conteneurs de 20 pieds qui embarquent. La taille croissante des porte-conteneurs requiert des engins de manutention performants. Bien souvent, la productivité et la durée d'immobilisation au port sont décisives dans le choix du port d'escale.
Pour un chargement et un déchargement efficaces des navires dans le monde entier, Liebherr propose un vaste éventail de grues maritimes auxquelles les principaux ports ont recours. À cet égard, la longue expérience de notre entreprise dans la manutention performante de conteneurs est intégrée dans le processus de développement de nos produits.
Avantages en bref
Notre vaste palette de produits inclut des engins de manutention innovants pour le chargement et le déchargement des navires de collecte jusqu'aux grands cargos. Les portiques de chargement et déchargement de Liebherr prennent en charge des navires d'une largeur maximale de 23 rangées de conteneurs. Par ailleurs, nos grues mobiles portuaires polyvalentes et d'autres solutions pratiques assurent une manutention rapide.
Nos simulateurs de grues sophistiqués sont également disponibles avec un système de suivi des mouvements de la tête qui tient compte de la direction du regard.
Bien que des technologies innovantes facilitent considérablement l'utilisation de la grue, ce sont essentiellement les performances individuelles du grutier qui déterminent la productivité. Liebherr puise dans sa longue expérience pour proposer des formations pour grutiers et des simulateurs de formation.
Une gamme intégrant des technologies innovantes accroît la productivité et la sécurité dans la manutention de conteneurs. Parmi ces technologies, le système Cycoptronic qui évite le mouvement de ballant de la charge et l'entraînement hybride Pactronic garantissement jusqu'à 30% de productivité supplementaire dans le traitement des marchandises.
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