Très varié, le domaine d’activité autour du sujet porteur d’avenir « Moteurs électriques pour les engins de chantier mobiles » représente une des multiples opportunités offertes chez Liebherr. Ainsi, les étudiants qui vont travailler sur ces sujets simulent notamment différents modèles de batteries ou profils de charge, participent au choix de fabricants compétents ou conçoivent des alimentations électriques performantes pour les engins afin de contribuer à un avenir positif pour les machines Liebherr à entraînement électrique. De plus, les étudiants sont libres d’organiser leur travail et de fixer leur calendrier eux-mêmes, et sont considérés comme un pilier important du département. En raison de la complexité des différentes missions, nos étudiants approfondissent aussi leurs connaissances dans différentes disciplines de l’ingénierie.

Dans les années 1960, les célèbres Beach Boys ont sorti leur chanson « Good Vibrations » – un titre avec lequel nos développeurs ne seraient certainement pas d’accord. En effet, les vibrations générées par des moteurs en fonctionnement peuvent avoir d’énormes répercussions sur le confort du conducteur, la durabilité de certains composants de machine, les nuisances sonores sur le chantier et même la santé des utilisateurs.

Afin de minimiser les vibrations, l’un de nos ambitieux étudiants a étudié dans le cadre de son travail de fin d’études les paliers des moteurs Diesel afin d’atteindre la meilleure isolation qui soit contre les vibrations. Il a pour cela implémenté un modèle mathématique de vibration dans MATLAB (logiciel de programmation et de calcul numérique), qui lui permet de faire des déclarations sur la suspension de moteur et de simuler les répercussions en cas de changement sur le palier et la suspension.

Il est donc clair que nos étudiants contribuent à la réussite de notre entreprise et que nous leur laissons la marge de manœuvre nécessaire pour déployer tout leur potentiel : Nous encourageons nos étudiants à développer leurs propres idées, et à prendre des décisions de façon autonome en se basant sur les connaissances qu’ils ont acquises. Si un étudiant doit toutefois se trouver dans une impasse, nos responsables répondent tout de suite présent. Nous accordons aussi une grande importance à l’intégration des étudiants dans les équipes existantes ; en effet, nombreux sont ceux parmi eux qui commencent leur parcours professionnel chez Liebherr après leur diplôme.

Écrans et caméras fournissent aux utilisateurs des informations importantes et facilitent le travail quotidien. Cependant, il ne s’agit pas des composants les plus chics de nos machines high-tech. Nos développeurs ont donc réfléchi à la façon dont il serait possible de mieux les mettre au premier plan. C’est ainsi qu’est née une application de puzzle pousse-pousse parfaitement adaptée à tout type de salon de l’emploi. Les visiteurs du salon peuvent même faire leurs propres images et les assembler sous forme de puzzle.

L’idée était qu’un étudiant développe dans le cadre de son travail de bachelor un gimmick sympathique. Le puzzle a été réalisé sur un écran Liebherr assisté d’une caméra numérique Liebherr à technologie Qt. Au cours de ce projet, l’étudiant a dû travailler sur les protocoles réseau, le traitement d’image et la programmation orientée objet, de sorte que l’interaction entre théorie et pratique s’est révélée avantageuse.

Il existe en plus de nos jeunes diplômés une autre source de réussite cruciale : nos études d’électrotechnique en alternance.

L’objectif de ce programme est que nos étudiants en alternance trouvent chez Liebherr le défi parfait et passent par tous les départements au rythme de tous les 3 mois. Là, ils peuvent appliquer les connaissances acquises et découvrent de près les tâches et les processus de nos départements de développement, ce qui leur permet de trouver une porte d’entrée parfaite dans la vie professionnelle après leurs études.

Aujourd’hui, notre quotidien est déterminé par l’omniprésence du progrès technologique et sa progression fulgurante. Des enceintes intelligentes diffusent la musique que nous voulons écouter ou rédigent notre liste de courses à la demande, tandis que l’intelligence artificielle cherche dans les films hollywoodiens à imiter l’esprit humain.

Liebherr non plus n’est pas épargné par ce progrès. Depuis quelques années déjà, nos développeurs travaillent sur des systèmes d’aide à la conduite intelligents tels que des assistants de positionnement automatiques pour les travaux de génie civil ou des assistants de préhension pour une manutention de matériaux optimisée. Mais nous prétendons aller encore un peu plus loin. Nos développeurs travaillent depuis quelque temps sur des machines semi-autonomes qui exécutent certaines étapes de travail automatiquement. Un aspect crucial des étapes de travail partiellement automatisées est d’évier les collisions avec d’autres machines, avec des obstacles ou même des personnes sur le chantier. C’est là que nos doctorants entrent en jeu : ils aident nos départements de développement à élaborer le futur.

Dans le cadre d’un travail de fin d’études, notre étudiant avait pour mission de développer un environnement de simulation notamment à travers un logiciel de prévention des collisions. Cela impliquait un modèle de grue mobile portuaire avec tous ses mouvements et caractéristiques, ainsi que des capteurs virtuels comme des caméras. Pour pouvoir mettre en application toutes les différentes exigences dans la simulation, il fallait aussi sélectionner les packs logiciels nécessaires et répondre à toute une série de questions :

- Quel logiciel existant serait approprié ?

- Comment le modèle de grue peut-il être intégré au logiciel de la façon la plus réaliste possible ?

- Comment simuler les différents capteurs virtuels ?

- Comment programmer les déplacements de la grue mobile portuaire ?

- Comment simuler un environnement de travail virtuel et tester les packs logiciels qui y sont utilisés ?

Notre objectif est d’amener nos étudiants au plus près du monde professionnel réel. Cela implique l’apprentissage de nouveaux langages de programmation et la définition de plans de travail et de priorités en toute autonomie. Des entretiens hebdomadaires avec le responsable permettent de définir des objectifs et de diviser clairement les lots de travail en sous-étapes. Grâce à une intégration complète dans les processus du département dès le début, les étudiants se familiarisent d’emblée avec l’équipe et reçoivent de précieux conseils et informations d’autres développeurs au sein du département.

Cet étudiant a été tellement enthousiasmé et fasciné par ce projet sur les machines semi-autonomes qu’il a accepté notre offre d’embauche fixe à la fin de ses études et travaille aujourd’hui encore sur ce projet avec succès.

Très varié, le domaine d’activité autour du sujet porteur d’avenir « Moteurs électriques pour les engins de chantier mobiles » représente une des multiples opportunités offertes chez Liebherr. Ainsi, les étudiants qui vont travailler sur ces sujets simulent notamment différents modèles de batteries ou profils de charge, participent au choix de fabricants compétents ou conçoivent des alimentations électriques performantes pour les engins afin de contribuer à un avenir positif pour les machines Liebherr à entraînement électrique. De plus, les étudiants sont libres d’organiser leur travail et de fixer leur calendrier eux-mêmes, et sont considérés comme un pilier important du département. En raison de la complexité des différentes missions, nos étudiants approfondissent aussi leurs connaissances dans différentes disciplines de l’ingénierie.

Dans les années 1960, les célèbres Beach Boys ont sorti leur chanson « Good Vibrations » – un titre avec lequel nos développeurs ne seraient certainement pas d’accord. En effet, les vibrations générées par des moteurs en fonctionnement peuvent avoir d’énormes répercussions sur le confort du conducteur, la durabilité de certains composants de machine, les nuisances sonores sur le chantier et même la santé des utilisateurs.

Afin de minimiser les vibrations, l’un de nos ambitieux étudiants a étudié dans le cadre de son travail de fin d’études les paliers des moteurs Diesel afin d’atteindre la meilleure isolation qui soit contre les vibrations. Il a pour cela implémenté un modèle mathématique de vibration dans MATLAB (logiciel de programmation et de calcul numérique), qui lui permet de faire des déclarations sur la suspension de moteur et de simuler les répercussions en cas de changement sur le palier et la suspension.

Il est donc clair que nos étudiants contribuent à la réussite de notre entreprise et que nous leur laissons la marge de manœuvre nécessaire pour déployer tout leur potentiel : Nous encourageons nos étudiants à développer leurs propres idées, et à prendre des décisions de façon autonome en se basant sur les connaissances qu’ils ont acquises. Si un étudiant doit toutefois se trouver dans une impasse, nos responsables répondent tout de suite présent. Nous accordons aussi une grande importance à l’intégration des étudiants dans les équipes existantes ; en effet, nombreux sont ceux parmi eux qui commencent leur parcours professionnel chez Liebherr après leur diplôme.

Écrans et caméras fournissent aux utilisateurs des informations importantes et facilitent le travail quotidien. Cependant, il ne s’agit pas des composants les plus chics de nos machines high-tech. Nos développeurs ont donc réfléchi à la façon dont il serait possible de mieux les mettre au premier plan. C’est ainsi qu’est née une application de puzzle pousse-pousse parfaitement adaptée à tout type de salon de l’emploi. Les visiteurs du salon peuvent même faire leurs propres images et les assembler sous forme de puzzle.

L’idée était qu’un étudiant développe dans le cadre de son travail de bachelor un gimmick sympathique. Le puzzle a été réalisé sur un écran Liebherr assisté d’une caméra numérique Liebherr à technologie Qt. Au cours de ce projet, l’étudiant a dû travailler sur les protocoles réseau, le traitement d’image et la programmation orientée objet, de sorte que l’interaction entre théorie et pratique s’est révélée avantageuse.

Il existe en plus de nos jeunes diplômés une autre source de réussite cruciale : nos études d’électrotechnique en alternance.

L’objectif de ce programme est que nos étudiants en alternance trouvent chez Liebherr le défi parfait et passent par tous les départements au rythme de tous les 3 mois. Là, ils peuvent appliquer les connaissances acquises et découvrent de près les tâches et les processus de nos départements de développement, ce qui leur permet de trouver une porte d’entrée parfaite dans la vie professionnelle après leurs études.

Aujourd’hui, notre quotidien est déterminé par l’omniprésence du progrès technologique et sa progression fulgurante. Des enceintes intelligentes diffusent la musique que nous voulons écouter ou rédigent notre liste de courses à la demande, tandis que l’intelligence artificielle cherche dans les films hollywoodiens à imiter l’esprit humain.

Liebherr non plus n’est pas épargné par ce progrès. Depuis quelques années déjà, nos développeurs travaillent sur des systèmes d’aide à la conduite intelligents tels que des assistants de positionnement automatiques pour les travaux de génie civil ou des assistants de préhension pour une manutention de matériaux optimisée. Mais nous prétendons aller encore un peu plus loin. Nos développeurs travaillent depuis quelque temps sur des machines semi-autonomes qui exécutent certaines étapes de travail automatiquement. Un aspect crucial des étapes de travail partiellement automatisées est d’évier les collisions avec d’autres machines, avec des obstacles ou même des personnes sur le chantier. C’est là que nos doctorants entrent en jeu : ils aident nos départements de développement à élaborer le futur.

Dans le cadre d’un travail de fin d’études, notre étudiant avait pour mission de développer un environnement de simulation notamment à travers un logiciel de prévention des collisions. Cela impliquait un modèle de grue mobile portuaire avec tous ses mouvements et caractéristiques, ainsi que des capteurs virtuels comme des caméras. Pour pouvoir mettre en application toutes les différentes exigences dans la simulation, il fallait aussi sélectionner les packs logiciels nécessaires et répondre à toute une série de questions :

- Quel logiciel existant serait approprié ?

- Comment le modèle de grue peut-il être intégré au logiciel de la façon la plus réaliste possible ?

- Comment simuler les différents capteurs virtuels ?

- Comment programmer les déplacements de la grue mobile portuaire ?

- Comment simuler un environnement de travail virtuel et tester les packs logiciels qui y sont utilisés ?

Notre objectif est d’amener nos étudiants au plus près du monde professionnel réel. Cela implique l’apprentissage de nouveaux langages de programmation et la définition de plans de travail et de priorités en toute autonomie. Des entretiens hebdomadaires avec le responsable permettent de définir des objectifs et de diviser clairement les lots de travail en sous-étapes. Grâce à une intégration complète dans les processus du département dès le début, les étudiants se familiarisent d’emblée avec l’équipe et reçoivent de précieux conseils et informations d’autres développeurs au sein du département.

Cet étudiant a été tellement enthousiasmé et fasciné par ce projet sur les machines semi-autonomes qu’il a accepté notre offre d’embauche fixe à la fin de ses études et travaille aujourd’hui encore sur ce projet avec succès.