Reducción de la huella de CO2 con el reacondicionamiento
Los recursos de materias primas como metales, gas natural o petróleo crudo son limitados. Durante su extracción y procesamiento se liberan emisiones que afectan al clima. A esto se añaden las emisiones del transporte por aire, tierra y mar.
Por estos motivos, la preservación de recursos y la protección climática son cuestiones estrechamente relacionadas. Nuestro programa Reman es una importante contribución en este aspecto, al dar una nueva vida a componentes ya utilizados.
Potencial de ahorro
Junto con un consultor externo experto, se han analizado con detalle los potenciales de ahorro mediante el reacondicionamiento o reutilización de componentes. Se utilizaron como referencia las partes más masivas de un motor diésel: el cárter del cigüeñal y el cigüeñal. A continuación, puede consultar un resumen de los posibles ahorros calculados por este estudio:
Reacondicionamiento
- El reacondicionamiento de los componentes analizados permite reducir la huella de CO2 en un 60 %.
- No todas las piezas pueden reutilizarse, pero el ahorro efectivo sigue estando por encima del 50 %.
- El ahorro resulta principalmente de la eliminación de la fundición de acero y hierro fundido, que consume mucha energía, necesaria cuando estas piezas se clasifican como «chatarra». Además, se reduce la necesidad de producción primaria de metales.
- Dependiendo de las cadenas de suministro respectivas, los costes de transporte para el reacondicionamiento pueden ser algo más elevados que para la producción de piezas nuevas. Sin embargo, esta emisión adicional de CO2 es de menor importancia respecto a los ahorros señalados.