Spezialtiefbau

Listicles | 13.11.2024

Radlader im Fokus: Fünf Eigenschaften, die den batterieelektrischen Radlader L 507 E so besonders machen

Der L 507 E ist der erste Radlader von Liebherr mit batterieelektrischem Antrieb. Er mischt die Karten neu: keine Abgase, kein Lärm, dafür jede Menge Power. Mit bewährter Stereolenkung und innovativem Elektroantrieb ist der L 507 E ideal für jede Baustelle. Der batterieelektrische Radlader L 507 E stellt eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Umweltfreundlichkeit und Wendigkeit dar. Mit lokal emissionsfreiem Betrieb, bewährter Stereolenkung und langen Batterielaufzeiten erweist er sich als perfekte Baumaschine für emissionsfreie Baustellen in Städten oder Innenbereichen – im geräuschempfindlichen Umfeld. Einfach elektrisierend gut!

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Der batterieelektrische Radlader arbeitet lokal emissionsfrei.

1. Umweltfreundlich

Dank batterieelektrischem Antrieb findet lokal kein CO2-Ausstoß statt. Durch die Energierück-gewinnung werden Energieverluste auf ein Mi-nimum reduziert und die Effizienz erhöht, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

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Die deutlich geringeren Lärmemissionen des L 507 E sind in lärmempfindlichen Regionen so-wie im Stadtinneren ein großer Vorteil.

2. Leiser Betrieb

Der L 507 E ist dank sehr geringer Lärmemissionen bestens für geräuschempfindliche Gebiete im innerstädtischen Bereich oder in Hallen geeignet. Er bietet dem Fahrer ein angenehm ruhiges Arbeitsumfeld.

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In eineinhalb bis drei Stunden erfolgt eine voll-ständige Akkuaufladung.

3. Schnelles Aufladen

Je nach On-Board-Ladegerät und Anschlussleistung kann der Akku in eineinhalb bis drei Stunden vollständig aufgeladen werden. Das On-Board-Ladesystem ermöglicht ein einfaches Zwischenladen sowie ein schnelles Laden ohne zusätzliche externe Einrichtung. Durch das Öffnen von nur einer Klappe im Aufstiegsbereich ist der Ladevorgang besonders einfach durchführbar.

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Die Liebherr-Stereolenkung sorgt für einen sehr geringen Wenderadius und viel Flexibilität.

4. Extreme Wendigkeit

Das bewährte Stereo-Lenksystem, das Knicklenkung und gelenkte Hinterachse kombiniert, sorgt für eine extreme Wendigkeit und einen reduzierten Knickwinkel von nur 30 °, was insbesondere bei beengten Platzverhältnissen günstig ist.

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Dynamische und kraftvolle Leistungsentfaltung dank innovativem Elektroantrieb.

5. Volle Power

Ob 32,2 kWh oder optional auch 64,4 kWh, der batterieelektrische Radlader von Liebherr ist für jeden Einsatz gerüstet. Durch das modulare Batteriekonzept ist eine individuelle Adaptierbarkeit der Maschinenleistung möglich. Die integrierte Lithium-Ionen-Technologie sorgt für lange Batterielaufzeiten von bis zu acht Stunden bzw. optional bis zu 16 Stunden.

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