Mobil- und Raupenkrane
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Infrastruktur­projekte
Wo auch immer gebaut wird

Wo auch immer gebaut wird - LR Raupenkrane schließen jede Lücke.

Weltweit ist Transport und Logisitk ein immer wichtigeres Thema - unabhängig davon, ob es um Personenverkehr oder Güterverkehr geht. Es werden Straßen, Schienen, Häfen und Flughäfen gebraucht, um Güter und Personen von einem Ort an den anderen zu transportieren.

In einer globalisierten Welt sind diese Orte allerdings oft tausende Kilometer voneinander getrennt, im Gebirge, in Sümpfen oder an der Küste.

Genau hier sind unsere LR Raupenkrane in der Lage, jede Lücke zu schließen. Der Bau von Brücken über Flüsse und Straßen, der Ausbau von Häfen und Flughäfen, die Erweiterung von Schienensystemen, unterirdischen Transportsystemen oder Bahnhöfen - wir bieten Ihnen für jeden Einsatz den richtigen Raupenkran.

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242 t Brücke durch LR 1750/2 eingehoben

Bauarbeiten an Eisenbahn-Strecken, die eine zeitlich befristete Vollsperrung des Bahnverkehrs erforderlich machen, haben meistens eines gemeinsam: hohen Zeitdruck. Schließlich sollen pünktlich nach Ende der geplanten Streckensperrung die ersten Züge wieder rollen.

Das Einsetzen einer gewaltigen Stahlbrücke über eine Eisenbahntrasse im Altenburger Land (Thüringen) konnte nun schneller durchgeführt werden als geplant...

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LR 11000 mit V-Frame®

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Ökonomischer Transport der LR Raupenkrane

Sämtliche Komponenten und Bauteile unserer Raupenkrane sind tranportoptimiert und möglichst platzsparend konzipiert. Dies erlaubt einen einfachen, weltweiten Straßentransport im Einklang mit länderspezifischen Vorschriften.

Unsere Raupenkrane lassen sich so sprichwörtlich durch jedes Nadelöhr bringen - egal an welchem Ort auf der Welt der nächste Einsatz stattfindet.

Ein besonderer Ort – Ein besonderes Ereignis für Liebherr Raupenkrane

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Erfolgreiche Technologie weiterentwickelt

Vergrößerte Mobilität bei gesteigerter Tragkraft – dahingehend haben wir das Konzept vom LR 1750 auf den LG 1750 erweitert.

Der LG verfügt über den gleichen Oberwagen wie der LR 1750, der Unterwagen verfügt über acht Achsen und ist damit mobiler als der Raupenkran.

Kompetenz weit über den Raupenkran hinaus