Tandem-Lift Assistenz Sycratronic

Tandem-Lift Assistenz

Sycratronic

Das Assistenz-System Sycratronic ermöglicht die Bedienung zweier Liebherr-Krane im Tandembetrieb. Ein Kranfahrer steuert die Bewegung beider Maschinen, die elektronisch synchronisiert werden. Während manuelle Tandemhübe auf 75% der Krankapazitäten limitiert werden müssen, gewährleistet dieses Steuerungssystem das 100%-ige Ausschöpfen der maximalen Tragfähigkeiten.

Synchronisiertes Heben mit Sycratronic

Der LHM 800, Liebherrs Flaggschiff im Hafenmobilkran-Sektor, verfügt über eine maximale Traglast von 308 Tonnen. Zwei Krane dieses Modells können mit Hilfe von Sycratronic die doppelte Last, also exakt 616 Tonnen, heben.

Identische Krantypen der Baureihe sind aber keine Voraussetzung für die Anwendbarkeit des Systems. Sycratronic funktioniert unabhängig vom Krantyp und ist abwärtskompatibel, das heißt auch Geräte einer älteren Generation können nachgerüstet werden.

Assistenzsystem für den Tandem-Hubbetrieb

Das Sycratronic-System verbessert die Sicherheit des Tandembetriebs und erleichtert es Terminalbetreibern, ihre Hubkapazitäten auf über 600 Tonnen zu erhöhen, wenn sie zwei LHM 800-Krane kombinieren. Das System wurde zwar entwickelt, um den Kranbetrieb in allen Schwerlastbereichen zu verbessern, es erweist sich jedoch insbesondere in der (Offshore-)Windindustrie als nützlich, wo lange Komponenten und Tandemhuboperationen zur Norm geworden sind.

Die größten Vorteile sind verbesserte Effizienz und erhöhte Sicherheit. Dank der eingebauten Sicherheiten ermöglicht das Sycratronic-System dem Kranfahrer die volle Ausnutzung der Lastkurve des Krans, während diese normalerweise auf 75 % beschränkt ist.

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Vorteile auf einen Blick

Zwei Krane, ein Kranfahrer

Mit Hilfe von Sycratronic steuert ein einzelner Kranfahrer zwei Liebherr Krane, die wechselseitig verbunden als Einheit funktionieren.

Erhöhte Sicherheit, einfachere Bedienung sowie schnellere Kranbewegungen sind die Konsequenz.

Vorteile auf einen Blick

Sicherheit durch Automation

Synchronisierte Bewegung beider Krane bedeutet höchstmögliche Sicherheit. Das von Liebherr entwickelte Kollisionswarnsystem verhindert dabei Berührungen der Ausleger untereinander sowie mit Schiffskomponenten.

Zusätzlich ist die Festlegung weiterer Vermeidungspunkte an Land und an Deck möglich. Schrägzug- und Überlastpotenzial wird durch das System ebenfalls eliminiert.