Forscher an der Technischen Universität München (TUM) haben einen neuen Prüfstand für Betonbrückenträger entwickelt. Dabei pressen sechs doppelwirkende Hydraulikzylinder, die für den konstant ansteigenden massiven Druck sorgen, mit voller Kraft, bis die Struktur der Betonbrückenträger bricht. Das unterschiedliche Ansteuern der doppelwirkenden Zylinder erlaubt es grundsätzlich, das Betonelement sowohl auf Biegung und Querkraft als auch auf Torsion - also auf Verdrehung - zu beanspruchen. Auf diese Weise kann die Tragfähigkeit der Brückenträger ermittelt werden. Seit 2017 prüft die Technische Universität München erfolgreich die vorgespannten Brückenträger mithilfe unserer Hydraulikzylinder. Eine Analyse des realitätsnahen Tragverhaltens der Träger ist durch die erhobenen Daten möglich.

Die Burde Engineering GmbH, als Anbieter für innovative Werkzeuge, Baugruppen, sowie Projektierung und Systemengineering wurde beim Umbau eines 90t Baggers seines Kunden, der Plannerer Gmbh, mit unseren flexiblen Hydraulikzylindern unterstützt. Der Bagger wurde zu einer Longfront-Abbruchmaschine mit mehreren Ausrüstungsvarianten umgebaut. Als Ausrüstungszylinder stellen wir ihm unter anderem unsere Hub- und Stielzylinder zur Verfügung.