具有主动式后轴转向的高安全性和经济性
前桥通过方向盘进行机械转向。根据转向角和速度，后轴采用电液主动转向。车辆的所有车轴都是可操纵的。
高安全标准-利勃海尔的全部技术诀窍
- 用于在发生故障时自动校正后轴的定心油缸
- 两个独立的液压回路，带轮驱动和电机驱动液压泵
- 两台独立的控制计算机
5个转向程序
- 按一下按钮就可以选择程序
- 操作元件和显示器的清晰排列
- 在驾驶过程中可以切换程序
- 螃蟹转向舒适地控制通过方向盘
- 发生故障时自动校正后轴
P1道路转向
后轴的转向取决于速度。车速越高，后轴转向越少。从规定的速度开始，它们被设置为直行并锁定到位。
P2全轮转向
驱动后轴的距离应使转向半径最小。
P3螃蟹转向
所有轴的方向都相同。
P4缩减剪切尺寸
后轴的驱动方式应使车辆后部最小化。
P5独立后桥转向
后轴通过独立于前轴转向角的按钮进行转向。
定心气缸
发生故障时自动校正后轴
