Система Liebherr Power Efficiency (LPE)
LPE
Разработанная компанией Liebherr система Liebherr Power Efficiency (LPE) регулирует в машине все процессы, связанные с управлением энергопотреблением. Упреждающее вмешательство в работу системы управления двигателем, изменение угла поворота гидронасоса и коррекция частоты вращения двигателя обеспечивают оптимальный коэффициент полезного действия компонентов привода в любых условиях выполнения работ. Таким образом из каждой капли топлива извлекается максимум энергии.
Повышение эффективности благодаря функциям двигателя
Решающий аргумент в пользу приобретения машины Liebherr
Новейшие системы привода и управления Liebherr выполняют различные опциональные функции. При этом они помогают снизить расход топлива, а также повысить надежность и производительность гусеничных кранов, канатных экскаваторов, а также сваебойных и буровых установок.
С 2012 года в парке оборудования компании Cementation Skanska Ltd. присутствуют также крупногабаритные роторные буровые установки серии LB Liebherr. Повсюду в Великобритании мы наблюдали высокий коэффициент использования машин. Роторные буровые установки типов LB 24, LB 28 и LB 36 отличаются надежностью и демонстрируют очень хорошие результаты. Суммарное время простоев составило всего один процент от общего времени эксплуатации. Также следует отметить небольшие затраты на ремонт и низкий расход топлива. Эта положительная динамика в плане модернизации очень хорошо вписывается в корпоративную концепцию Skanska, основанную на принципах экологической безопасности и устойчивого развития. С точки зрения затрат на жизненный цикл и производительности машины Liebherr оказались для нас превосходной инвестицией. Стив Джойнсон – директор по производству Cementation Skanska Ltd.
Уменьшение массогабаритных параметров двигателей:
Благодаря оптимизации гидравлики удалось уменьшить габариты первичного источника энергии без ущерба для производительности. Это позволило снизить расход дизельного топлива при значительном повышении эффективности. Например, на новом канатном экскаваторе HS 8130 HD мощность двигателя уменьшена до 505 кВт, что значительно ниже 670 кВт предыдущей модели.
Двигатели новейшего поколения:
Все двигатели, соответствующие норме выбросов IV / TIER 4f, имеют пониженную частоту вращения 1700 об/мин. Это обеспечивает экономию топлива примерно на 5 % по сравнению с двигателями более ранних версий.
Режим Eco-Silent:
С помощью этой функции рабочая частота вращения двигателя снижается до необходимого, предварительно установленного уровня. Это приводит к существенному снижению расхода топлива без ущерба для производительности. Кроме того, режим Eco-Silent позволяет дополнительно снизить уровень шума.
Пониженная частота вращения двигателя на холостом ходу:
Специальные машины для строительства фундаментов глубокого заложения и канатные экскаваторы около 45 % времени работают на холостом ходу, у гусеничных кранов этот показатель составляет даже 60 %. За счет снижения частоты вращения двигателя на холостом ходу с 950 об/мин до 750 об/мин можно сэкономить до 2 литров топлива в час.
Новый акцент?
При этом рассмотренные функции помогают повысить эффективность машин в течение всего их жизненного цикла. При покупке машины внимание должно быть направлено не только на продажную цену. Следует учитывать также расход топлива, увеличенные интервалы между ТО и увеличенный срок службы. Данные аспекты также имеют большое значение, поскольку они являются главными причинами затрат в течение всего срока службы машины.
Пример
На рисунке показаны затраты на приобретение и на топливо для канатного экскаватора Liebherr типа HS 8100 HD через 20 000 часов эксплуатации по сравнению с машиной конкурентов. Не менее 45 % (HS 8100 HD) и, соответственно, 61 % (машина конкурентов) общих затрат приходятся на топливо. Таким образом, в долгосрочной перспективе расход топлива является решающим критерием с точки зрения снижения затрат.