До начала тандемного подъёма LR 1750 используется на строительной площадке уже полгода. 750-тонник возводит нижнюю часть моста прямо над рекой и предварительно устанавливает 90-метровую арку моста на берегу. Для этого сотрудники компании Weldex перемещают массивную стальную конструкцию небольшими сегментами на строительную площадку в центре города.

Для установки и тандемного подъёма арки моста шотландская крановая компания отправляет на строительную площадку свой самый мощный гусеничный кран. Монтажники устанавливают Liebherr LR 11350 с 72-метровой главной мачтой и 42-метровой стрелой деррика четыре дня.

Из-за требуемого вылета стрелы в 51 метр этот подъём для LR 11350 является огромным расчетным вариантом нагрузки. 357-тонный вес брутто возможен только благодаря удлиненной направляющей раме, доступной для данного типа крана в качестве опции. При этом радиус держателя балласта деррика увеличивается с 25 до 30 метров. Данная конфигурация оснащения обозначается как SLDB2 и при вылете стрелы почти на 50 метров позволяет увеличить расчетный вариант нагрузки почти на 50 тонн.

Для поднятия огромной арки моста над рекой гусеничные краны должны перемещаться поэтапно в нагруженном состоянии примерно на 30 метров к берегу реки. Это перемещение выполняется синхронно и многократно прерывается, чтобы оснастить краны дополнительным балластом. Гусеничный кран с телескопической стрелой LTR 1100 максимально увеличивает балласт деррика LR 11350 до 600 тонн.