Козловые краны на рельсовом ходу

Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) производятся в самых различных вариантах высоты и ширины пролета в зависимости от индивидуальных требований клиента. Система предотвращения раскачивания груза с восьмиканатной схемой запасовки и системы привода являются собственными разработками компании Liebherr, что делает наши козловые краны на рельсовом ходу в высшей степени надежными и эффективными.

Краны RMG выпускаются с высотой штабелирования до восьми контейнеров при ширине пролета более 70 метров (в зависимости от индивидуальных требований клиента) и вылетом консолей до 20 метров. Каждый кран оснащается программным обеспечением Liebherr для управления краном и составления отчетов. Данное программное обеспечение было разработано для управления краном в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах. Использование системы предотвращения раскачивания груза Liebherr с восьмиканатной схемой запасовки и одновременной работой всех приводов способствует увеличению производительности по сравнению с другими моделями.

Информация о продукции

Уникальная система предотвращения раскачивания груза Liebherr с восьмиканатной системой запасовки

Одновременное работа механизмов

Рекуперация энергии

Прочная жесткая конструкция, оптимально подходящая для автоматизации

Индивидуальные механизмы передвижения

Приводы механизмов, разработанные и произведенные компанией Liebherr

Европейские поставщики с отличной репутацией

Коррекция отклонения груза в направлении перемещения портала

Международная сеть сервисных центров Liebherr.

Широкий выбор учебных программ для машинистов кранов и обслуживающего персонала, как на месте эксплуатации оборудования, так и на нашем заводе.

Существующие с 1958 г. собственные современные проектно-производственные мощности на территории Ирландии.

Высококвалифицированные и опытные специалисты по сервисному обслуживанию.

Компания Liebherr несет полную ответственность, что позволяет избежать проблем с совместимостью (то есть проектирование конструкций, механического и электрического оборудования, ввод в эксплуатацию и сервисное обслуживание).

Эффективное "гашение" колебаний

Точное позиционирование спредера – отсутствие блочной рамы – улучшенный обзор

Отсутствие блочной рамы, уменьшенная масса на канатах

Более высокая производительность, чем у альтернативных моделей

Низкие расходы на техническое обслуживание и замену деталей

Плавное перемещение портала

Улучшенные рабочие характеристики при высокой скорости ветра

Оптимизация для работы в автоматическом режиме

Использование собственных знаний и опыта и превосходное сервисное обслуживание

Низкие расходы на энергоносители

Предотвращение бокового смещения груза на спредере за счет синхронного перемещения

Ширина портала	22–70 + м
Высота подъема	от 9,2 для схемы «1 над 2» до 26,9 м для схемы «1 над 8»
Вылет консоли	до 20 м
Безопасная рабочая нагрузка	40,6–50 т в одиночном режиме \| 50–65 т в сдвоенном режиме
Угол поворота	± 190°
Ширина колеи между ходовыми колесами	16,5 - 18,2 м
Длина между демпферами	23,2 - 25,5 м
Колесная база	1 - 2 м в зависимости от нагрузки на колеса
Скорость подъема	от 28 до 150 м/мин
Скорость передвижения грузовой тележки	70 м/мин
Скорость передвижения крана	до 240 м/мин
Количество колес на угол	6 / 4