Башенные краны

ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ! МОБИЛЬНЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КРАН LIEBHERR MK 140 — ЛУЧШЕЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ

Подъем трехтонных пакетов с кровельными листами даже в самых стесненных условиях на высоту более 20 метров — это очень сложная задача, требующая немало усилий. При строительстве логистического центра для продуктового гипермаркета в Эрлензее, Гессен, мобильный строительный кран Liebherr выполнил такую работу, от которой до этого другие отказались.

При вылете 58,5 метра кран MK 140 обслуживает огромную площадь крыши, передвигаясь только в несколько точек.

Место для стройки было выбрано не случайно. Эрлензее — это центр не только Германии, но и Европы. Этот небольшой городок в округе Майн-Кинциг, Гессен, насчитывающий всего 15 000 жителей, завоевал репутацию европейского логистического мегаполиса, благодаря своему расположению вблизи автомагистрали примерно в 25 км к востоку от Франкфурта-на-Майне. Небольшие расстояния в пределах Германии, а также до Франции и Испании, стран Бенилюкса и Восточной Европы способствуют активному и упорядоченному использованию логистических цепочек.

Поэтому и торговое предприятие Lidl строит здесь, в Эрлензеe, свой новый административный и логистический центр с объемом инвестиций в несколько десятков миллионов. Новый центральный склад будет поставлять товары в 120 филиалов, принадлежащих ведущему предприятию розничной торговли продовольственными товарами на территории Германии и Европы.

На площади 61 814 м² возводится комплекс зданий длиной 271 метр и шириной 199 метров. Помимо офисов и административных зданий, в него будут входить различные складские помещения с температурным режимом хранения всего ассортимента товаров Lidl от -24 до +17 °C. Для создания максимальной вместимости будут использоваться многоярусные складские помещения, которые более чем на 20 метров выше зоны комплектации заказов.

С удовольствием находится в центре внимания: мобильный строительный кран MK 140 посередине нового склада Lidl.

Как часто бывает на крупных строительных площадках, проблема именно у таких блоков здания заключалась в деталях. При возведении крыши расстояние между железобетонными фермами несущей конструкции для большинства складских помещений составляло около 6,5 метров, в самом последнем блоке это расстояние уменьшилось на один метр и составило 5,5 метров. При подъеме изоляции и листов кровли для работы кранов сразу же стало недостаточно места. Фактором, ограничивающим подвижность крана в стесненных условиях, является расстояние до оттяжки стрелы. Поэтому руководство строительной площадки получило серию отказов от местных крановых предприятий по выполнению подъема трехтонных листов кровли. По оценкам экспертов, применение крана с раскладывающейся стрелой было бы невозможно. Предложение по использованию техники для выполнения этой сложной строительной задачи поступило от компании Liebherr.

Но, конечно, была чрезвычайно важна и помощь специалистов. Штефан Ахенбах — крановщик крана МК 140 Plus из арендной компании ADW Mobilkrane во Франкфурте-на-Майне. Этот мобильный строительный кран Liebherr с девятью тоннами дополнительного балласта поднимает необходимый груз весом три тонны на вылете до 40 метров. «При помощи нашего мобильного строительного крана мы можем адаптироваться для работы в сложных условиях даже на небольших и неудобных строительных площадках», — рассказывает Ахенбах. Дополнительным плюсом является наличие большого опыта и понимания принципов работы на стройке. Вместе с руководством строительной площадки крановщик внимательно осмотрел каркас цеха и предложил спасительную идею.

Ювелирная работа: между башней, канатными оттяжками и бетонными балками всего несколько сантиметров.

«Если расстояния между фермами недостаточно для поворота на 360 градусов, то тогда альтернативным вариантом станет работа с поворотом на 180 градусов», — объясняет водитель мобильного крана Ахенбах и продолжает: «Чтобы определить рабочий радиус для подъема тяжелых частей кровли на высоту более 21 метра, мне нужен был точный размер расстояния между канатной оттяжкой и внешним краем центральной части башни. После переговоров с конструкторским отделом Liebherr в Биберахе и точных замеров на месте стало ясно: это возможно».

Штефан Ахенбах сначала определил идеальное местоположение крана и его рабочую зону. Для этого он протянул веревку от одной бетонной опоры до другой и отчетливо пометил ее баллончиком с краской. «Если крановая установка повернута на 90 градусов, то для оттяжки мне требуется расстояние 1,70 м от автомобиля. И это получилось. Это дало нам возможность безопасно поднять груз весом в три тонны на железобетонную ферму высотой 21 метр без контакта башни с несущей конструкцией», — рассказывает он о подъемах, выполненных практически с хирургической точностью. После того как часть крыши при работе крана с поворотом на 180 градусов была покрыта, нужно было сместить MK 140 Plus на каких-то 30 сантиметров. «С нашей специальной программой рулевого управления это не было проблематично. Передвижение крана заняло менее десяти минут».

Смена места с поворотом на 180° и передвижении всего на 30 сантиметров — без проблем благодаря программам рулевого управления!

Штефану Ахенбаху нравятся такие довольно сложные задачи. «MK 140 Plus — это настоящий универсал с высоким уровнем производительности». Эту производительность кран быстро доказал на деле: за два дня были выполнены 42 подъема трехтонных кровельных листов — всего 126 тонн. Штефан Ахенбах уверен: если бы эту работу выполнял телескопический кран, его пришлось бы очень часто перемещать из-за большой длины грузовых пакетов и высокой выступающей кромки. «Наш мобильный строительный кран МК, благодаря своей геометрии и высокой технологичности, в этом случае предпочтительнее. Нам удалось через соответствующий проем поднять кровельные листы на высоту 21 метр непосредственно с грузовика. Это сэкономило три дня работы».

Такое понимание при решении проблем и способность к адаптации были очень хорошо восприняты руководством проекта в Эрлензее. Руководитель строительной площадки позднее сказал: «Если когда-нибудь в подобных проектах нам снова скажут, что применение крана невозможно без частого демонтажа, то мы покажем фотографии, чтобы доказать, что с креативным подходом и хорошей техникой – это возможно».

май 2021 года