Предприятие Liebherr-MCCtec Rostock GmbH совместно с норвежскими компаниями OHT, Ulstein Design & Solution BV и DNV-GL, а также с китайской судостроительной верфью CMHI работают над созданием уникального судна, которое могло бы использоваться в ветроэнергетической отрасли, при установке и снятии с эксплуатации морских платформ и перевозить тяжелые грузы. Компания CMHI, известный производитель крупных судов и морского оборудования, готовится к строительству корабля длиной 216,3 метра в своей верфи в Хаймене по заказу компании OHT. Судостроительная компания Ulstein создала запатентованную концепцию Alfa Lift совместно с OHT.
Новое судно от компании ОНТ также предусматривает новейшую систему установки, которая повлияет на судостроительный рынок и поменяет его. Liebherr предоставляет для проекта краны серии HLC, новейшую линейку техники с большой грузоподъемностью. Модель HLS 150000 способна поднимать до 3000 тонн. Основанная на уже зарекомендовавшей себя конструкции крана с поворотной опорой, рамкой типа A-frame и решетчатой стрелой, она предусматривает высочайшую надежность и гибкость. Прочная конструкция этого крана легко выдерживает меняющиеся условия использования.
Судно с грузоподъемностью 48000 тонн способно погружаться в воду, что повышает устойчивость крана. Благодаря такой системе, кран серии HLS может выдерживать перемены природных условий и работать практически при любой погоде.
Сочетание высокого уровня безопасной рабочей нагрузки и решетчатой стрелы длиной более 70 метров делает кран идеальным для транспортировки и установки на морских ветроэнергетических станциях. Еще одним плюсом является экономичное размещение в верхней части корабля.