Самоходные краны
Ветроэнергетика
Когда дует ветер

Гусеничные краны серии LR строят ветряные электростанции во всём мире

Экологические стандарты и ограниченность ископаемых ресурсов повысили востребованность возобновляемых источников энергии. Одновременно с отказом от угольной и атомной энергетики идёт строительство ветряных электростанций. Ветер – дешёвый и доступный источник энергии, который легко может покрыть такие бытовые нужды, как освещение домов и питание электроприборов.

Монтаж ветросиловой установки – тяжёлая задача. Ветряные электростанции строят в местах с высокой среднегодовой скоростью ветра: в открытом море и прибрежных зонах, в горах, полях и степях. Это гарантирует эффективную работу ветросиловых установок, но сильно осложняет их возведение.

Потому что в большинстве случаев сильные ветра, необходимые для эффективной работы ветряков, дуют как раз в местах со сложным ландшафтом — если вообще можно говорить о твердом грунте. Но даже здесь наши гусеничные краны LR гарантируют абсолютную надежность.

Для ветроэнергетической отрасли гусеничные краны Liebherr серии LR стали незаменимыми помощниками. Узнайте больше о гусеничных кранах Liebherr для ветроэнергетических проектов и подберите машину под Ваши нужды.

Прибрежная ветряная электростанция на озере Эйсселмер

Компания Mammoet построила ветряную электростанцию «Вестермэрвинд» (Westermeerwind) на озере Эйсселмер в Нидерландах. Электростанция состоит из 48 ветросиловых установок. Строительные работы длились без малого год и были выполнены точно в срок. Здесь кран LR 11350, установленный на плавучей самоподъёмной платформе, смонтировал последний ротор с высотой ступицы 95 м …

01/04

LR 1800-1.0 впервые выполняет монтаж ВЭУ

Грузоподъёмные работы в ветроэнергетике: подберите гусеничный кран для Ваших задач

300 т – 1350 т

Результаты 1-6 из 9

Модернизация успешной технологии

Ради увеличения грузоподъёмности и повышения мобильности мы переосмыслили гусеничный кран LR 1750 и создали на его базе мобильный кран LG 1750.

LG 1750 оснащён такой же поворотной платформой, как и LR 1750, но оснащён другой ходовой частью: вместо гусениц у него 8-осное колёсное шасси. Благодаря этому LG 1750 превосходит LR 1750 в транспортной мобильности, но не уступает в мощности.

Безопасность превыше всего

Монтаж лопастей роторов –трудоёмкий процесс, который сопряжён с большими рисками и требует применения разнообразного вспомогательного оборудования. Компания Liebherr разработала однолинейную направляющую систему SLGS (Single-Line-Guiding-System). Она облегчает монтаж лопастей, одновременно повышая безопасность и экономичность работ.

Мы предлагаем гусеничные краны и всё, что с ними связано