Башенные краны

Строить с бетонными модулями – легко

В Сингапуре появился первый строительный объект, построенный исключительно из бетона. Для этого необходимо было поднять много тяжелых бетонных конструкций. Строительная компания Dragages Singapore использовала для этого два флагмана кранового парка Liebherr: два крана 1000 EC-H 40 Litronic.

Генеральный заказчик использовал оба крана с оголовком для строительства 40-этажного комплекса The Cle ment Canopy, который является объектом жилищного строительства, с использованием первой, состоящей только из бетона версии PPVC-системы (Pre fabricated Prefinished Volumetric Construction). Даже если эта технология уже использовалась в других странах, то здесь речь идет о самом высоком объекте во всем мире, на строительстве которого применялся данный метод.

Поставка мощных кранов в Сингапур

Кевин Лай, старший менеджер проекта The Clement Canopy, поясняет: «The Clement Canopy является нашим первым проектом, на котором модули состоят полностью из бетона и имеют большой вес – самый тяжелый модуль весит 29 тонн.» Оба башенных крана Liebherr с максимальной грузоподъемностью 40 тонн являются самыми мощными кранами, которые когда-либо импортировались в Сингапур. Они предназначены для того, чтобы поднимать такие тяжелые бетонные онструкции.

Задание правительства и требования заказчика выполнены

В конце 2014 года Сингапур разместил строительные заказы PPVC в некоторых выборочных регионах и проконтролировал применение этой системы, так как данный метод должен был значительно улучшить производительность работ на стройплощадках. Фирма Dragages Singapore получила заказ от United Venture Development на строительство проекта The Clement Canopy. Проект, состоящий из двух башен, включает в себя 505 квартир с общей площадью 46 000 квадратных метров. В соответствии с предписаниями правительства Сингапура 65 процентов надземных сооружений должны состоять из PPVC-модулей из железобетона.

Кевин Лай рассказывает, что во время фазы планирования фирма Dragages работала совместно с ADDP Architects для того, чтобы оптимизировать весь макет, разделить жилые единицы на модули и убедиться, что один кран может ис- пользоваться для строительства каждого блока. Так, например, было рассчитано, что самый тяжелый модуль будет весить 29 тонн, а самый легкий – 17 тонн. После этого фир- ма Dragages проверила крановый рынок на наличие соответствующей техники.

Принятие решения за полный пакет Liebherr

Благодаря предыдущему использованию кранов в Сингапуре и Гонк-Конге, предприятие было хорошо ознакомлено с техникой Liebherr и сократило свой выбор до трех производителей кранов. В конце концов решающими факторами стали грузоподъемность, надежность, сервис в Сингапуре, техническая поддержка Проектного отдела башенных кранов Liebherr и привлекательный общий пакет предложений.

Еще одним преимуществом был размер элементов башенного крана: «Размер башенных секций 2,4 x 2,4 метра облегчил транспортировку без увеличения затрат и одновременно сократил потребность в площади для строительного объекта. Конечно, и в будущем мы будем рассматривать приобретение таких кранов, если получим подобные

заказы», – сказал Кевин Лай.

Поддержка заказчика

Liebherr подготовил всю документацию, которая, необходима для беспрепятственной приемки обоих кранов. Наконец, в декабре и январе краны поступили и были смонтированы в течение четырех дней.

«Модули должны устанавливаться с точностью до двух миллиметров, так как при больших отклонениях выравнивание всего здания может нарушиться», – сказал Сенг Свеар Верн, менеджер проекта. Для того чтобы это гарантировать, башенные краны Liebherr были оснащены режимом точного позиционирования Micromove. Крановщиками являются сотрудники Dragages, которые прошли соответствующее обучение в Liebherr-Singapore Pte Ltd.

Длина стрелы – 35 метров, что позволило кранам работать c удобной позиции вне обеих башен и расти вверх вместе с объектами. При этом они были связаны с одним немо- дульным элементом здания. Всего было установлено 1866 модулей. В течение года оба крана Liebherr работали на этой стройке и доказали свою чрезвычайную производительность и надежность.