Pierwszy mobilny żuraw budowlany Liebherr dla Polski

Łukasz Fuksa, prezes polskiej firmy dźwigowej Piomar, osobiście przybył do Biberach/Riß, aby odebrać nowy dźwig: „Mamy bardzo dobre doświadczenia z obsługą klienta Liebherr dla naszej floty żurawi samojezdnych. Dotychczasowa współpraca z Liebherr i parametry żurawia przekonały nas.” Żuraw ma wykonać swoje pierwsze uderzenia w centrum logistycznym, gdzie układane są panele dachowe.

Szeroki zakres zastosowań

Takie renowacje dachów są typowym obszarem zastosowań mobilnych żurawi budowlanych Liebherr. W gęsto zaludnionych centrach miast mogą w pełni wykorzystać swój potencjał: Konstrukcja umożliwia pracę blisko budynku przy zachowaniu kompaktowych wymiarów i różnych nachyleniach. Pozwala to na optymalne wykorzystanie długości wysięgnika. Specjalna koncepcja napędu „Hybrid Power Concept” zapewnia MK moc niezbędną do pracy żurawia: Oprócz samowystarczalnego działania za pomocą generatora diesla, może on również pracować w trybie elektrycznym. Dzięki zasilaniu energią elektryczną z sieci lokalnej, urządzenie nie tylko nie emituje żadnych lokalnych zanieczyszczeń, ale także jest bardzo ciche. Jest to idealne rozwiązanie dla obszarów mieszkalnych lub placów budowy, które działają również w nocy. Jeśli konieczne jest zamknięcie drogi, żuraw może być również podparty z jednej strony w ramach swoich parametrów roboczych, co zmniejsza jego powierzchnię, a tym samym obszar, który należy zamknąć.

Elastyczny dźwig taksówkowy

MK 88-4.1 może podnieść do ośmiu ton, przy czym przy maksymalnym wysięgu możliwe jest podniesienie do 2200 kilogramów udźwigu. Może być obsługiwany na różnych wysokościach, pod kątem 45 stopni oferuje wysokość haka do około 59 metrów i maksymalny zasięg 45 metrów. Kabina podnośnika o regulowanej wysokości zapewnia dobry widok na ładunek, a inteligentne systemy wspomagania wspierają operatora żurawia.

Różne programy sterowania zapewniają, że MK 88-4.1 pasuje do wielu luk konstrukcyjnych. Do transportu, montażu i całej obsługi żurawia wymagana jest tylko jedna osoba. Żuraw rozkłada się w ciągu kilku minut po naciśnięciu przycisku i bez żadnych innych środków pomocniczych. Po użyciu można go równie szybko zdemontować i zabrać na kolejny plac budowy. Ta koncepcja żurawia taksówkowego ułatwia obsługę kilku placów budowy w ciągu jednego dnia.

O Piomar

Piomar sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie posiada w swojej flocie 31 żurawi. 28 z nich to żurawie samojezdne Liebherr z fabryki w Ehingen. Teraz ofertę uzupełnia pierwszy mobilny żuraw budowlany firmy Liebherr-Werk Biberach GmbH. Firma dźwigowa zatrudnia 450 osób.