100. rocznica urodzin Hansa Liebherra

Podczas odbudowy Niemiec po II wojnie światowej potrzebny jest talent wynalazczy i zdolności twórcze. Hans Liebherr szybko dostrzega zapotrzebowanie na narzędzia i maszyny w przemyśle budowlanym i budownictwie krajowym. W 1949 roku tworzy samojezdny wieżowy żuraw obrotowy, który można łatwo zamontować na miejscu, co umożliwia szybką budowę przy niskich kosztach. Dzięki jego dążeniom powojenna odbudowa Niemiec przebiega sprawniej i stanowi kamień węgielny Grupy w obecnie znanym kształcie. Żuraw TK10 wyznacza początek historii naznaczonej długotrwałym sukcesem.

Kiedy w 1953 roku Hans Liebherr wynajmuje koparki linowe, dostrzega jej słaby stosunek mocy do masy. Osiem miesięcy później prezentuje pierwszą w Europie koparkę hydrauliczną – L 300. Staje się ona sensacją w branży, która zachwyca środowisko inżynierów. Imponujące są nie tylko niewielka masa i przeniesienie istniejącej techniki hydraulicznej do koparki, ale również skuteczna siła odrywająca. W 1954 roku rozpoczyna się seryjna produkcja tej potężnej maszyny.

Wprowadzenie na rynek chłodziarki Liebherr

Gdy Hans Liebherr dowiaduje się od osobistego kontaktu o fabryce chłodziarek, która ma zostać wystawiona na sprzedaż, szybko zdaje sobie sprawę z ogromnego potencjału tych urządzeń i rynku. W tamtym czasie, tylko jedno na dziesięć gospodarstw domowych w Niemczech ma chłodziarkę, a wraz z rozwojem gospodarki popyt rośnie. Hans Liebherr nie decyduje się na zakup spółki, ale w 1954 roku wraz ze specjalistami opracowuje projekt własnej chłodziarki. Zaledwie rok później rozpoczyna się produkcja seryjna w Ochsenhausen na południu Niemiec.

W 1959 roku Hans Liebherr prezentuje pierwszy żuraw hydrauliczny – AK40. Jest to hybryda zmodyfikowanego podwozia koparki i podwozia koparki samojezdnej – prekursor jednego z najpotężniejszych programów żurawi samojezdnych na świecie.

Pod koniec lat 50. ubiegłego wieku produkcja samolotów stała się dochodowym biznesem, podobnie jak zaangażowanie Hansa Liebherra w dziedzinę technologii lotniczych. Szybko dostrzega potencjał rynkowy i w 1960 roku zakłada firmę Liebherr-Aero-Technik GmbH w Lindenberg w Allgäu, której celem jest opracowywanie i produkcja prototypów we własnym zakresie. Z firmy działającej na podstawie posiadanej licencji, staje się producentem własnych podzespołów i systemów; producent urządzeń staje się dostawcą systemów.

W 1977 roku firma Liebherr prezentuje pierwszy na świecie samojezdny żuraw terenowy – LTM 1025. Dzięki teleskopowemu wysięgnikowi o długości 24 metrów i udźwigowi 25 ton, ten nowy żuraw umożliwia pracę zarówno w terenie, do którego można dojechać drogą, jak i poza siecią dróg, z nieznaną wcześniej perfekcją działania. To pionierskie posunięcie zyskuje uznanie w całej branży, a w kolejnych latach firma odnotowuje wzrost obrotów i eksportu.