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LR11000はその広いブーム構成のバリエーションのため、様々な仕事に対応できます。 港湾での水切り、 プラント建築、インフラ建設、風車建築など、LR11000はこれらすべての分野に完全に対応しています。このクレーンの設計は石油プラントなどの狭いスペースでの組み立てに最適です。また低コストで輸送できるように輸送時重量を45t以下、部材幅は3.5m以下で設計されています。リープヘルのクレーンでは一般的ですが、ライトブームセクションはヘビーブームセクションのなかにスライドして収納することができ、スペースと輸送コストの両方を節約できます。新開発のVフレーム® はパレットウェイトを17mの間で無段階に調整でき、作業負荷を軽減します。アメリカまたはヨーロッパでの風車建設向けの仕様は、独特な吊り上げ能力を提供します。
インフラ建設、風力発電、プラント建築、港湾での水切り作業等に最適です。
輸送時重量を45t以下、部材幅は3.5m以下で設計されています。
Vフレームは油圧調整可能な折りたたみフレームであり、パレットウェイトの後端半径を無段階調整することができます。
幅広いブーム構成を用意しているため、様々な揚重作業に対応できます。
分割・取り外し可能なバリオトレイにより、時間のかかるパレットウェイトの積み下ろしの時間を節約できます。
LICCON2制御システムは、安全な引き起しと拡張されたセットアップ機能を提供します。
最大積載量 | 1,000 t |
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半径 | 11.00 m |
メインブーム、軽/重 最長 | 168 m |
最大負荷トルク | 15,171 tm |
デリックブーム最長 | 42.0 m |
中央バラスト | 90 t |
上部構造上のバラスト | 250 t |
デリックバラスト | 450 t |
エンジン出力 | 505 kW |
異なる最大風速にあわせた荷重能力表を使用することで、柔軟性と安全性を向上します。
積荷付きおよび積荷なしのクレーン移動用バラスト車 – バラスト操作なし! M-Wagon®は複数のクレーンタイプに対応し、任意に交換できます。
最小から最大デリックバラスト半径までバラスティングの調整範囲が大きいので、デリックを最大限柔軟に運転できます。 折りたたみ式のV-frame®なら問題ありません。
デリックバラストの小さな部分をすばやく受け取るための小型バラストプレート。 ブームシステムを直立させるために多くのバラストが必要な場合、荷重を持ち上げるのにわずかなバラストしか必要でない場合に理想的です。 ボルトの取り外しは、わずか4つのボルトで非常に短時間で済みます。
運転時のCO2排出を最高で90 %減らします。
リープヘルのカスタマーポータルサイト「マイリープヘル」は、リープヘルのサービスへの入口です。