歯車技術とオートメーションシステム
LGG 300 - 500 / 700 M

オールラウンダー。

Highlights

    幅広いワーク対応力
    様々な歯車加工技術
    パワフル
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    マシンコンセプト

    創成研削、成形研削、内歯車研削を1台で

    ジョブショップや部品製造メーカーにとってワークへの対応力の広さほど重要なものはありません。新LGGシリーズはあらゆる用途と、大量生産に対応するために特別に開発されました。創成研削、成形研削、内歯車研削の3つの加工が一台で可能です。様々な加工ができることで、多様なワークの加工が必要なユーザーに大きなメリットを提供するとともに、将来を保証する投資となります。

    このマシンは個々の用途に合わせて仕様決定することができ、大バッチ生産にも完璧に対応できます。その場合には、プラスチックチェーンコンベアやロボットシステムなど外部オートメーション装置を使用します。

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    LGG 700 M

    Liebherrは、小ロットサイズでも最大限のワーク対応力を発揮するマニュアルローディング式の創成・成形研削盤も提供しています。

    • 創成研削最大ワーク直径(㎜):500
    • 成形研削最大ワーク直径(㎜):700

    この機械での搬入は手作業でのみ行われます。機械ルーフに設置されたハンドリング装置(クレーン)とNC旋回式心押し台アームを利用できるため、手作業とはいえ搬入は簡単です。

    外歯と内歯の研削ヘッド

    LGGにはプロセスにぴったりの外面研削ヘッドと内面研削アームが用意されています。スピンドルに内蔵されているバランサーシステムは、両外面研削ヘッド(GH 320とGH 240 CB)に使用されます。GH 320 CBでは、バランサーシステムは心棒に統合されています。

    新しいタイプの研磨材を使用する場合などに、高い駆動力と回転数が大きなメリットとなります。最新のツールクランプにより、簡単かつ迅速な研削マンドレル交換が可能です。

    衝突の危険性が高いワークや、特殊な歯車修正には、小径の研削工具を使用することができます。

    研削ヘッドGH 320 CBでは、14㎜ モジュールまでのワークピースを効率よく、最高品質で研削することが可能になりました。

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    研削ヘッド GH 240 / 200 CB

    テクニカルデータ GH 240 CB

    回転速度 (rpm): 12,000
    主軸駆動力 (kW): 28.5
    最大可能モジュール 創成研削(mm): 7
    最大可能モジュール 成形研削(mm): 14
    電着CBNツール:可
    砥石寸法 (直径x長さxボア径): 240x200x76.2

    テクニカルデータ GH 200 CB
    回転速度 (rpm): 17,000
    主軸駆動力 (kW): 28.5
    最大可能モジュール 創成研削(mm): 5
    最大可能モジュール 成形研削(mm): 14
    電着CBNツール:可
    砥石寸法 (直径x長さxボア径): 240x200x40(76.2)
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    GH 320

    回転速度 (rpm): 7000
    主軸駆動力 (kW): 28.5
    最大可能モジュール 創成研削(mm): 9
    最大可能モジュール 成形研削(mm): 14
    砥石寸法 (直径x長さxボア径) (mm): 275(320)x160x160

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    GH 320 CB

    駆動力 (kW): 28.5
    回転速度 (rpm): 10,000
    最大切削速度 (m/s): 80
    最大可能モジュール 創成研削(mm): 14
    最大可能モジュール 成形研削(mm): 14
    シフトストローク (mm): 350
    砥石寸法 (直径x長さxボア径) (mm): 320x250x110
    仕様:全ての研削ヘッドに内歯研削ヘッドをご用意しています。

    LGG 300、LGG 380、LGG 500、LGG 700 Mで使用可能

    迅速かつ簡単に段替え

    装着可能な内歯研削ヘッドは、外歯研削ヘッドに素早く簡単に取り付けることが可能で、主軸から駆動されます。ご要望に応じて、その他の研削ヘッドをご用意することもできます。

    たった30分で外面研削から内面研削へ

    動画

    遊星歯車、モジュール14、創成・成形研削盤LGG 500での歯車研削

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    機内測定

    すべての研削ヘッドに歯車測定用の旋回式プローブを取り付けることができます(オプション)。

    歯車測定

    • 歯形と歯すじ
    • 歯溝振れ、単一ピッチ誤差、累積ピッチ誤差
    • バイアス測定
    • 研削取り代測定システム
    • ロールアングル測定
    • 基準による測定
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    可動式/固定式歯合わせセンサー

    加工技術

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    将来ニーズへの準備も整っています

    ギアの種類

    • 非対称歯形
    • べべロイド歯車
    • ダブルヘリカルギア(山歯、ヘリンボーン歯車)
    • サイクロイド歯車

    歯車修正

    • 歯形と歯すじ修正
    • 自由歯面形状
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    サイクロイド歯車

    サイクロイド歯車は、寸法精度、表面品質、優れた歯形やピッチ、内輪のローラーに完全に嵌合するローラーなど、複数の要件を満たす必要があります。Liebherrはサイクロイド歯車のために新技術を開発:外歯サイクロイド歯車を創成研削で単体でもぴったりと合わせた2枚重ねでも製造することができるようになりました。これにより数量に応じて、従来の成形研削に加え、連続創成研削でも加工することができるようになりました。

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    非対称歯車の創成研削

    非対称歯車は左右歯面の不均等な負荷に強度を個別に合わせることができます。

    非対称歯車のメリット:

    • 歯元応力と歯面のヘルツ接触応力を低減
    • 歯面すべり率の向上
    • 歯面ピッチングおよび歯元曲げ強度の向上
    • 動力伝達能力(歯の単位体積当たりの最大伝達力)の向上
    • 長い製品寿命
    • 効率の向上
    • ノイズや振動の低減
    • より安定した運転
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    トポロジー形状の補正

    • TF – バイアスを発生させない研削
    • DFT – ばらつきのないトポロジー研削
    • GER – 三角形状の創成エンドリリーフ

    ノイズ低減のための修正

    • SSG - ノイズ低減シフト研削
    • NEO – ノイズ起振力最適化修正

    小径砥石での創成研削

    ファイン研削とポリッシュ研削

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    なぜ、歯面には修正や超仕上げが必要になるのでしょう?

    その理由は:

    • 耐摩耗性の向上
    • 摩擦損失の低減
    • 歯面耐久性や歯元強度の向上
    • 効率の向上
    • 製品寿命の長期化(歯車およびギヤボックス)
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    Liebherrのソリューション:ファイン研削とポリッシュ研削

    ファイン研削やポリッシュ研削により滑らかな表面粗さを実現することができます。これによりギアの動力伝達能力や効率を向上することができます。

    ドレス不要のCBNで創成と成形研削

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    CBN創成研削

    • 加工時間短縮(2パス研削)
    • ドレス不要
    • 非常に小さい研削焼けリスク(短い接触時間とCBNとスチールボディの熱伝導率の高さ)
    • 汎用性のある工具デザイン
    • 長い工具寿命
    • 高い工程安定性をもつロバスト性の高い工法
    • モジュール 1.0~5.0 mm
    • 歯幅の長い外歯車
    • 大バッチ生産が可能で、3直生産に最適
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    CBN成形研削

    • 極めて高品質な歯形品質
    • CNC(A軸、V軸、X軸)で圧力角を補正可能
    • 長い工具寿命
    • 創成形状でない歯形や複雑な形状の歯車研削
    • モジュール 1.0~8.0 mm
    • 外歯・内歯の加工
    • 衝突の危険がある歯車(ディスク径 < 30 mm)
    • 小~中ロット

    ワークハンドリング装置搭載

    オートメーション

    最高レベルのユーザーフレンドリーな操作

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    機能を最適化した新しい操作盤LHStationとLHMobile

    操作盤は、プログラミングとマシン操作を2つの装置にスマートに割り当てました:データ入力とプロセス監視用の大型固定モニターLHStationと、コンテキストセンシティブなユーザーガイダンスを持つ標準装備のハンディタイプのセットアップ用操作ユニットLHMobile。これらには、マルチタッチスクリーンと、素早く安全な操作を実現するタッチセンサー技術が搭載されています。

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    テクニカルデータ

    VariantsLGG 300LGG 380LGG 500LGG 700 M

    LGG 300 - 500 / 700 M