Trasporto e logistica delle gru cingolate LR

Attraverso la cruna di ogni ago

Trasporto e logistica delle nostre gru cingolate LR

Ottimizzate per il trasporto in tutto il mondo.

Tutte le gru cingolate LR hanno un denominatore comune: la semplicità di montaggio. Che si tratti di una gru da 100 t o della nostra gru più grande con una portata da 3000 t, tutte vantano un design pensato fin nei minimi dettagli.

Ciò garantisce un montaggio rapido della gru direttamente all’arrivo sul luogo di utilizzo - e naturalmente anche uno smontaggio veloce al termine del servizio.

Smontate nei singoli elementi, ognuna delle nostre gru cingolate LR presenta una struttura compatta con una larghezza di trasporto il più esigua possibile. La larghezza esatta dei singoli componenti dipende dal tipo di gru.

Costruire gru di grandi dimensioni è facile, ma renderle idonee al trasporto è un’arte che solo pochi padroneggiano.

Tutti i componenti sono progettati per il minimo ingombro e per ottimizzare il peso e possono essere facilmente trasportati su qualsiasi strada nel rispetto delle disposizioni internazionali vigenti.

Montaggio di una LR 1500

Le idee a favore di un trasporto più economico sono sempre più importanti. È per questo che abbiamo cercato nuove soluzioni, arrivando così allo sviluppo di tre misure di sistema per la gru standard LR 1800-1.0 dove gli elementi vengono infilati l’uno dentro l’altro prima del trasporto, seguendo il principio di una matrioska.

Con le tre misure di sistema e una lunghezza del braccio principale, ad esempio, di 96 metri e un falcone a volata variabile di 96 metri, è possibile risparmiare cinque unità di trasporto complete.

Allestite con il sistema braccio SX, le gru cingolate possono vantare una portata molto maggiore e sono così in grado di svolgere lavori che altrimenti sarebbero appannaggio delle gru di categoria superiore.

Durante lo sviluppo di questo sistema braccio si è data la priorità all’efficienza economica. Il risultato? Grazie a questa soluzione, basterà acquistare gli elementi larghi 6 metri e le estensioni aggiuntive.

Così risparmierete doppiamente: con questo sistema potete infatti risparmiare anche sulle unità di trasporto.

Il sistema di automontaggio e autocarico consente il montaggio e lo smontaggio del macchinario senza gru ausiliaria supplementare. La gru è pronta all’uso in meno di un’ora.

In fase di montaggio avviene dapprima lo scarico in autonomia della macchina base attraverso il cilindro jack-up idraulico.

Successivamente avvengono lo scarico e il montaggio dei supporti per cingoli, delle piastre della zavorra e degli elementi del braccio mediante un cavalletto A o un elemento di base.