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La massima portata di una gru tutto terreno di Liebherr abbinata al braccio telescopico più lungo del mondo. Inoltre, per il braccio sono disponibili diverse prolunghe del traliccio. Il sistema di sterzo attivo dell’asse posteriore in funzione della velocità, sviluppato da Liebherr, è integrato nel telaio a 9 assi. Con l’ancoraggio a Y sul braccio telescopico si generano notevoli aumenti di portata. Con il suo lungo braccio telescopico, l’ancoraggio a Y e le attrezzature a traliccio di rapido montaggio, la gru LTM 11200-9.1 è destinata al montaggio di turbine eoliche. I tempi di allestimento sono significativamente più brevi rispetto alle gru a traliccio e per il montaggio del braccio sono necessari un contrappeso e uno spazio relativamente ridotti. Grazie alle diverse condizioni di viaggio, questa gru tutto terreno può essere trasportata in modo economico in tutto il mondo.
La gru a 9 assi dispone di una portata nominale di 1.200 t, il massimo per le autogrù Liebherr.
Varie estensioni del braccio per qualsiasi altezza richiesta.
Grazie allo sterzo attivo dell’asse posteriore, che dipende dalla velocità, anche i raggi minimi non sono un problema.
Allestimento rapido e pratico con un ingombro ridotto grazie all’autoassemblaggio.
Configurazione efficiente con diverse condizioni di marcia per qualsiasi viaggio su strada e in cantiere.
Portata max. | 1.200 t |
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con sbraccio | 2,50 m |
Braccio telescopico da | 18,30 m |
Braccio telescopico fino a | 100,00 m |
Falcone tralicciato da | 6,50 m |
Falcone tralicciato fino a | 126,00 m |
Motore di trazione/marca | Liebherr |
Motore di propulsione | Diesel 8 cilindri |
Motore di trazione/potenza | 505 kW |
Numero di assi | 9 |
Motore della gru/marca | Liebherr |
Motore della gru | Diesel 6 cilindri |
Motore della gru/potenza | 300 kW |
trazione/sterzo standard | 18 x 8 x 18 |
Velocità di marcia | 75,00 km/h |
Zavorra totale | 202,00 t |
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