![Dati tecnici LTM 1055-3.2 [m/t]](/external/products/products-assets/dda80724-017e-434f-9c45-6bccbbede141-4_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-204-ltm-1055-3-2-td-204-04-defisr11-2023.jpg)
Voi siete qui
Sito web globale: Prodotti e assistenza per Danimarca
Altri siti web per Danimarca
L’autogrù a tre assi LTM 1055-3.2 offre un’elevata flessibilità applicativa, grazie alle eccezionali portate con zavorra totale e parziale. Il livellamento degli stabilizzatori e lo zavorramento completamente automatizzati con tecnologia keyhole garantiscono una disponibilità più rapida della gru. In questo modo la gru a 3 assi conquista molti clienti che danno importanza alla flessibilità di impiego.
Possibilità di raggiungere un’altezza di sollevamento fino a 56 m grazie al falcone ribaltabile installato.
Il braccio telescopico si estende grazie al collaudato sistema telescopico a un cilindro.
ECOmode ed ECOdrive consentono di risparmia fino al 10% di carburante.
Con il telecomando BTT il conducente può monitorare direttamente i processi di attrezzaggio della gru.
Lo stabilizzatore VarioBase® per una maggiore sicurezza è disponibile su richiesta.
Portata max. | 55 t |
---|---|
con sbraccio | 2,50 m |
Braccio telescopico da | 10,20 m |
Braccio telescopico fino a | 40,00 m |
Falcone tralicciato da | 2,50 m |
Falcone tralicciato fino a | 16,00 m |
Motore di trazione/marca | Liebherr |
Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
Motore di trazione/potenza | 270 kW |
Numero di assi | 3 |
trazione/sterzo standard | 6 x 4 x 6 |
Azionamento/sterzo opzione | 6 x 6 x 6 |
Velocità di marcia | 85,00 km/h |
Zavorra totale | 12,00 t |
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.