![Dati tecnici LTM 1090-4.2 [m/t]](/external/products/products-assets/59f2844e-314d-48dd-9c26-750305b0376d-6_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-271-ltm-1090-4.2-td-271-06-defisr11-2023.jpg)
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Mobilità, potenza ed economia ai massimi livelli. LTM 1090-4.2 unisce tutti questi aspetti. Questa gru offre una mobilità economicamente efficiente in tutto il mondo, poiché può essere guidata con diversi carichi per asse su strade e cantieri. Grazie a ECOdrive e a ECOmode, è in grado di operare con un consumo di carburante e una rumorosità particolarmente ridotti: un vantaggio per il gruista e per l’ambiente! Le innovazioni Liebherr integrate VarioBallast® e VarioBase® offrono un’aggiunta di potenza, maggiore sicurezza e grande flessibilità di impiego.
Potenza di carico elevata su quattro assi.
La torretta viene azionata dal motore del carro tramite un albero meccanico, consentendo di risparmiare un motore e di conseguenza anche sui relativi costi di manutenzione!
ECOmode ed ECOdrive riducono i consumi e garantiscono un utilizzo silenzioso.
La tecnologia di stabilizzazione VarioBase® di serie consente di ottenere la massima potenza di carico.
Il sistema di zavorramento VarioBallast® regolabile consente la massima flessibilità di impiego.
Portata max. | 90 t |
---|---|
con sbraccio | 3,00 m |
Braccio telescopico da | 11,40 m |
Braccio telescopico fino a | 60,00 m |
Falcone tralicciato da | 2,00 m |
Falcone tralicciato fino a | 16,00 m |
Motore di trazione/marca | Liebherr |
Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
Motore di trazione/potenza | 330 kW |
Numero di assi | 4 |
trazione/sterzo standard | 8 x 6 x 8 |
Velocità di marcia | 85,00 km/h |
Zavorra totale | 22,50 t |
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.
I cilindri di zavorraggio orientabili meccanicamente consentono di modificare con rapidità il raggio della zavorra potendo selezionare due raggi disponibili. In condizioni di impiego in spazi angusti, viene selezionato il raggio ridotto e se è richiesta una portata maggiore, il raggio viene aumentato di conseguenza. Ciò aumenta notevolmente la flessibilità della gru durante l’impiego.
Con lo zavorramento automatico, il processo di zavorramento è completamente automatico. Tutte le fasi di lavoro vengono completate con la semplice pressione di un pulsante.
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