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LTM 1400-6.1 è dotata di un braccio telescopico di 70 metri ed è caratterizzata da processi di allestimento semplici e intelligenti. La gru a 6 assi è il modello successore della collaudata e fortunata LTM 1350-6.1. Come il modello precedente, l’LTM 1400-6.1 è ora la più piccola gru con controventatura a Y, il che la rende il perfetto incontro con questa tecnologia di braccio con il suo enorme aumento della capacità di sollevamento. Questa tuttofare è estremamente flessibile ed economica grazie a un'ampia gamma di accessori, a un funzionale kit modulare del braccio e alle note tecnologie Liebherr. I sistemi di assistenza alla guida aumentano la sicurezza di tutte le persone coinvolte nel traffico stradale.
Il gruppo celebra il suo 75° anniversario e l’LTM 1400-6.1 è stata decorata per l’occasione con varie pietre miliari della storia dell'azienda.
Capacità di carico eccezionali grazie alla controventatura a Y, l'unica della classe a 6 assi.
L'installazione di vari sistemi di assistenza alla guida aumenta la sicurezza stradale, soprattutto per gli utenti vulnerabili della strada come pedoni e ciclisti.
Le tabelle di carico con diverse velocità del vento ammissibili fino a 15,6 m/s aumentano la flessibilità e la sicurezza nell'uso quotidiano.
VarioBallast® offre la possibilità di variare in continuo il raggio della zavorra grazie al meccanismo idraulico.
Il concetto a motore singolo consente di risparmiare non solo sull'assistenza e sulla manutenzione, ma anche sul peso, aumentando la capacità di carico.
Portata max. | 400 t |
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con sbraccio | 3,00 m |
Braccio telescopico da | 14,80 m |
Braccio telescopico fino a | 70,00 m |
Falcone tralicciato da | 7,00 m |
Falcone tralicciato fino a | 80,50 m |
Motore di trazione/marca | Liebherr |
Motore di propulsione | Diesel 8 cilindri |
Motore di trazione/potenza | 455 kW |
Numero di assi | 6 |
trazione/sterzo standard | 12 x 6 x 12 |
Azionamento/sterzo opzione | 12 x 8 x 12 |
Velocità di marcia | 85,00 km/h |
Zavorra totale | 140,00 t |
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
Un motore in meno, ma una potenza di carico maggiore. Più precisamente: La torretta viene azionata dal motore dell’autotelaio. Gli alberi cardanici trasmettono dal ripartitore di coppia nell’autotelaio attraverso due rinvii angolari fino al ripartitore di coppia della pompa nella torretta. In questo modo, utilizziamo un solo motore e sfruttiamo questo risparmio per aumentare la portata.
Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.
Il raggio della zavorra può essere variato in continuo con un semplice meccanismo di orientamento idraulico. In condizioni di impiego in spazi angusti, il raggio viene ridotto e se è richiesta una portata maggiore, il raggio viene aumentato di conseguenza. Ciò aumenta notevolmente la flessibilità di impiego della gru.
Per le gru LICCON2 più grandi dotate di falcone a volata variabile, offriamo supporto durante il raddrizzamento. Attivando il raddrizzamento automatico nel comando della gru LICCON, l’argano di regolazione viene tracciato automaticamente dal sistema di comando quando il braccio telescopico viene sollevato.
Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.