Autogrù e gru cingolate
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L’avanzare del cambiamento climatico richiede sistemi di trasmissione che riducano le emissioni di gas serra. Per questo la nostra nuova gru compatta LTC 1050-3.1, oltre che dell’azionamento tradizionale, è dotata anche di un motore elettrico, che consente la possibilità opzionale di eseguire i movimenti della gru usando l’elettricità. La nuova variante compatta da 50 tonnellate contribuisce quindi alla riduzione delle emissioni di CO2 e soddisfa i requisiti per il funzionamento a “emissioni zero” nei cantieri. La gru LTC preleva l’energia per l’esercizio direttamente dal cantiere. Tutte le ca...

    Sistemi braccio
    ECOmode
    La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
    ECOdrive
    In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
    RemoteDrive
    Con il comando a distanza RemoteDrive la gru può essere comandata dall’esterno della cabina di guida. Non solo durante l’impiego della gru, ma anche durante la guida in cantiere. Ciò garantisce una maggiore sicurezza e comfort, in quanto il gruista può avere una visuale diretta migliore sulle aree problematiche del cantiere. In questo modo il gruista può raggiungere il punto angusto.
    VarioBase®
    Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.
    Cabina ascensore
    La cabina di questa gru può essere estratta telescopicamente in altezza. Una migliore visibilità del carico e dell’ambiente di lavoro dall’alto aumenta notevolmente la sicurezza durante l’impiego della gru, garantendo allo stesso tempo un maggiore comfort per il gruista.
    HVO ready
    Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.

    • LTC 1050-3.1E - Zero emission, full power

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    Liebherr è riconosciuta per l’eccellente livello tecnologico e per gli innovativi sistemi di gru. Ecco perché investiamo fortemente nella ricerca e nello sviluppo.

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