100 anni di Hans Liebherr

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l’abilità creativa e l’ingegno sono fondamentali per la ricostruzione della Germania. Hans Liebherr riconosce subito la necessità di attrezzature e macchine per il settore delle costruzioni e delll’edilizia residenziale. Nel 1949 progetta la gru a torre mobile che può essere facilmente assemblata in loco consentendo quindi un montaggio rapido ed economico. Accelera e agevola la ricostruzione della Germania e getta le basi dell’attuale Gruppo. Il modello TK10 è l’inizio di una storia di successo duratura.

Quando Hans Liebherr noleggia un escavatore a fune nel 1953, nota il divario tra peso e potenza. Otto mesi dopo presenta il modello L 300, il primo escavatore idraulico in Europa, un prodotto sensazionale che stupisce il mondo dell’ingegneria. A convincere non sono solo il peso ridotto e il trasferimento della famosa tecnologia idraulica su un escavatore ma anche l’efficace forza di scavo. Nel 1954 inizia la produzione in serie di questa potente macchina.

Nasce il frigorifero Liebherr

Quando Hans Liebherr viene a conoscenza, tramite un contatto personale, di una fabbrica di frigoriferi in vendita, riconosce subito l’enorme potenziale di questi elettrodomestici e del loro mercato. All’epoca solo una famiglia tedesca su dieci possiede un frigorifero e con la crescita dell’economia inizia a crescere anche la domanda. Hans Liebherr decide di non acquistare l’azienda e nel 1954 sviluppa in proprio il suo frigorifero con l’aiuto di specialisti. La produzione in serie inizia solo un anno dopo a Ochsenhausen, nel Sud della Germania.

Nel 1959, Hans Liebherr presenta il modello AK40, la prima gru idraulica. Si tratta di un incrocio tra la torretta modificata di un escavatore e il telaio di un escavatore gommato ed è il capostipite di una gamma di autogru più potenti al mondo.

Quando alla fine degli anni ‘50 la costruzione di aerei diventa un’attività redditizia, Hans Liebherr inizia a occuparsi del settore delle tecnologie aeronautiche. Riconosce subito il potenziale del mercato e nel 1960 fonda la Liebherr-Aero-Technik GmbH a Lindenberg in Algovia con l’obiettivo di sviluppare e produrre autonomamente i prototipi. L’azienda si trasforma da licenziataria a produttrice di componentistica e sistemi in proprio, da produttore di apparecchiature a fornitore di sistemi.

Nel 1977 Liebherr presenta la LTM 1025, la prima autogru all-terrain al mondo. La nuova gru, con un braccio telescopico lungo 24 metri e una portata di 25 tonnellate, consente di operare sia su strada sia fuori strada con una perfezione senza precedenti. Questo risultato pionieristico è riconosciuto in tutto il settore e garantisce un aumento dei fatturati e delle esportazioni negli anni a venire.