La nuova LHM
La nuova LHM
La miglior LHM di tutti i tempi
La serie di gru mobili portuali di Liebherr si prepara per il futuro. La nuova LHM è più digitale, più efficiente e sorprendente con un design esterno moderno. Il nuovo sistema di comando della gru, l’integrazione avanzata dei sensori e la trasmissione digitale delle informazioni consentono di realizzare futuri sistemi di assistenza e di automazione parziale. Inoltre, il sistema ibrido Pactronic di Liebherr e la cabina di guida sono stati ottimizzati in base alle esigenze dei clienti.
Progettata per il futuro
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L’innovazione come non si è mai vista
Le composizioni cromatiche dell’ultima generazione di LHM combinano il classico giallo Liebherr con nuovi accenti in nero, grigio e bianco. Il design futuristico riflette il modo in cui la lunga tradizione e i valori aziendali si uniscono alle tecnologie avanzate. La moderna combinazione di colori conferisce alle macchine un aspetto distintivo e un riconoscimento immediato.
L’accento blu nella composizione cromatica e il simbolo blu accanto al tipo di gru in futuro conferiranno a tutte le macchine ad alimentazione alternativa un aspetto inconfondibile, consentendo così a tutti i futuri clienti LHM di comunicare direttamente l’idea di tecnologia di gru avanzata ed ecologica ai loro interlocutori.
Vedere la differenza
Sistema ibrido: Pactronic 2.0
Il sistema ibrido Pactronic 2.0 di Liebherr rappresenta la seconda generazione di un sistema di azionamento idraulico mediante tecnologia ibrida. Un accumulatore funge da riserva energetica e fornisce energia supplementare, temporaneamente immagazzinata, quando necessario. La seconda generazione del Pactronic offre all’operatore la possibilità di scegliere tra due modalità operative, a seconda della situazione di lavoro:
Modalità Boost
In questa modalità il Pactronic agisce come un significativo amplificatore di potenza. Le velocità di sollevamento sono notevolmente aumentate, senza la necessità di un’unità principale più grande o addirittura aggiuntiva per ottenere maggiore potenza. Ciò aumenta in maniera considerevole l’efficienza della gru. La gru LHM insieme a un Pactronic 2.0 ha un tempo di movimentazione ridotto e raggiunge gli stessi parametri di prestazione di una macchina equiparabile dotata di due unità principali.
Modalità Green
In questa modalità il Pactronic 2.0 garantisce un consumo di carburante o di corrente inferiore fino al 30% e perciò emissioni di CO2 ridotte. Nella modalità di sollevamento il Pactronic sostiene l’unità principale in misura tale da richiedere minore potenza all’azionamento principale, nonostante le velocità di sollevamento costanti. Di conseguenza, il consumo assoluto di carburante o di elettricità e le emissioni si riducono.
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Cabina marittima
La riprogettazione della cabina di guida della LHM si concentra sul gruista. Grazie al nuovo accoppiamento tra joystick e bracciolo, non solo aumenta il comfort del conducente, ma il sistema di comando della gru diventa ancora più preciso e sicuro. Il nuovo pannello touch integrato consente di selezionare in modo chiaro e intuitivo tutte le funzioni della gru, semplificandone notevolmente il funzionamento. Un frigorifero per bottiglie integrato garantisce bevande fresche anche nelle giornate più calde. L’impianto di climatizzazione rinnovato incrementa notevolmente il benessere del conducente, sia per l’aria condizionata sia il riscaldamento. Garantisce inoltre una rapida deumidificazione dei vetri appannati e quindi una visuale chiara e una maggiore sicurezza.
