Con i suoi quattro assi, la gru combina un’elevata capacità di carico massimo con un’incredibile manovrabilità. Il modello MK 88-4.1 è adatto a diversi impieghi, dai cantieri urbani ai progetti industriali.

L’MK 120-5.1 offre una prestazione impressionante su 5 assi. Colma il divario tra le autogrù automontanti a 4 e 5 assi ed è quindi il complemento ideale al nostro portafoglio di autogrù automontanti.

Questo modello MK a 5 assi attualmente è il più potente della serie. Convince con la sua altezza gancio massima di 94,4 m e il suo ampio raggio d’azione. Ad esempio, consente di installare antenne radio a grandi altezze.

Sviluppo delle gru MK 40 e MK 45 su un telaio di autocarro convenzionale.

Nasce la nuova generazione di autogrù automontanti MK.

Il telaio e la struttura della gru sono una novità assoluta.

Ispirato dal grande successo dell’MK 80 lanciato nel 2001, il nuovo modello MK 100 è stato progettato con un telaio a cinque assi e una lunghezza del braccio di 52 metri.

Con la sua posizione del braccio super inclinata a 45°, realizzata per la prima volta in un’autogrù automontante, la MK 63 raggiungeva un’altezza gancio di 47,9 m, una caratteristica all’epoca unica in questa classe di gru. Era inoltre il primo modello a consentire la diagnosi a distanza tramite trasmissione dati via satellite.

Il nuovo modello MK 88 stabilisce nuovi standard di dimensioni, equipaggiamento e prestazioni nella classe delle autogrù a quattro assi. Con una sovrastruttura più grande, i valori massimi di altezza gancio e di sbraccio sono stati notevolmente aumentati.

La MK 140 è un modello compatto a cinque assi che apre le porte di una nuova dimensione in termini di prestazioni in questa classe di gru. Prestazioni che fino ad allora erano appannaggio esclusivo delle macchine di classi di assi superiori. La caratteristica saliente del prodotto è senza dubbio la speciale “modalità a braccio variabile”. Questa modalità consente di ottenere un posizione impennata del braccio fino a 70°.

Liebherr ha aggiornato la gru a quattro assi esistente e presenta la nuova MK 88-4.1 al Bauma 2019. L’aggiunta di numeri al nome riflette da un lato i quattro assi e dall’altro la prima versione di questo tipo di gru. Grazie alla collaudata tecnologia MK, questa autogrù automontante è ancora più robusta e flessibile del suo predecessore. Ciò è particolarmente evidente nella posizione impennata del braccio.

La nuova gru a tre assi combina i vantaggi del sistema MK: l’autogrù automontante, piccola e compatta, convince per la manovrabilità e la capacità operativa estremamente rapida. Il suo concetto di alimentazione ibrida, particolarmente ecologico, in combinazione con un unico motore per la marcia e il funzionamento della gru, consente di risparmiare tempo e costi di manutenzione.