In azione ai piedi della vetta più alta della Germania: una gru Liebherr 370 EC-B 12 Fibre ha contribuito all’ampliamento del ristorante dell’hotel Eibsee sotto lo Zugspitze. Per questo hotel a quattro stelle si è trattato della più grande modifica strutturale degli ultimi 45 anni. La gru Flat-Top di Liebherr ha permesso di completare il cantiere senza interferire con la bellezza del paesaggio.

“La sfida più grande in questa applicazione è stata rappresentata dalle condizioni del luogo”, afferma Konrad Kracher, responsabile dei servizi esterni del consolidato concessionario Liebherr Tradler Baumaschinen GmbH. Il montaggio della gru direttamente davanti al ristorante è stato scartato, poiché il sito è di difficile accesso e sarebbe stata necessaria una strada di cantiere provvisoria. L’hotel si trova direttamente sul lago Eibsee ed è circondato da alberi ad alto fusto. L’Eibsee è considerato uno dei laghi più belli delle Alpi bavaresi.

“Qui ci muoviamo all’interno di una riserva naturale, per cui abbiamo ovviamente optato per una soluzione che non interferisse con la natura”, spiega Konrad Kracher. Utilizzando due autogrù, la gru 370 EC-B 12 Fibre è stata infine eretta in prossimità dell’ingresso dell’hotel. Quest’area è facilmente accessibile da una strada pubblica e da un parcheggio. Il montaggio nell’ottobre 2021 si è svolto senza problemi, così come lo smontaggio nel marzo 2022.

Carico di punta elevato grazie alla fune Fibre

I sollevamenti più pesanti hanno raggiunto un peso tra le tre e le quattro tonnellate. “Ho apprezzato l’enorme capacità di sollevamento di questa gru, dato che spesso abbiamo avuto bisogno del carico massimo in punta”, dichiara Anton Feuerecker. La gru a torre ha una portata massima di 12 tonnellate e solleva fino a 4.100 kg in punta con uno sbraccio di 70 metri.

Le elevate prestazioni sono rese possibili anche dalla fune in fibra ad alta resistenza di cui è dotato il modello 370 EC-B 12 Fibre. Oltre a carichi di punta fino al 20% più elevati della gru Fibre rispetto alle varianti con fune in acciaio, a parità di utilizzo la fune in fibra ha una durata di vita utile quattro volte superiore rispetto a una fune in acciaio. Inoltre, grazie al peso inferiore la capacità di movimentazione è maggiore, oppure si consuma meno energia. “La velocità di marcia è stata davvero impressionante”, racconta il gruista.

Anche per quanto riguarda il panorama, è stato un intervento speciale. “In condizioni meteo favorevoli, ho goduto di una vista meravigliosa dalla comoda cabina”, racconta Anton Feuerecker. La cabina LiCAB convince grazie a una disposizione interna ben studiata, a un banco di comando personalizzabile e alle molteplici funzioni. E se qualche volta il tempo non è stato clemente (le regioni montane sono note per i loro rapidi cambiamenti meteorologici) l’operatore si è sentito comunque sempre al sicuro: “Abbiamo dovuto lottare molto spesso con il vento. Tuttavia, la gru ci ha avvisato per tempo con i suoi sistemi di sicurezza”.